Nissan-ek GT-R 2022ko bertsioa aurkeztu berri du, Japoniako merkaturako soilik zuzendutako bi edizio mugaturekin datorrena.
GT-R Premium Edition T-spec eta GT-R Track Edition Nismo T-spec-ek diseinatutako GT-R Track Edition izenekoa, bi bertsio hauek GT-R "ohikoetatik" nabarmentzen dira, karbono-zeramikazko balaztak izateagatik, karbono-zuntzezko atzeko spoiler bat, berri bat izateagatik. motorraren estalkia eta bereizgarri espezifikoa atzeko aldean.
Bi gorputz kolore berri (Midnight Purple eta Millennium Jade), biak T-spec bertsioetan eskuragarri, ere aurkeztu ziren. Midnight Purple pintura-lanaren kasuan, iraganera atzera egitea da, tonu hori GT-R-ren aurreko belaunaldiek jada erabili baitute.
GT-R Premium Edition T-spec berria barne-diseinu esklusiboa izateagatik, brontzezko akabera duten Rays gurpil forjatuak eta esekidura-konfigurazio espezifikoa izateagatik ere nabarmentzen da.
Nismo T-spec aldaeraren GT-R Track Edition are urrunago doa eta karbono-zuntz dosi handiagoarekin aurkezten du, eta horrek pisua are gehiago murrizteko aukera ematen du.
Mekanikari dagokionez, Nissanek ez du berririk plazaratu, eta, beraz, GT-R 2022-ak 570 CV-ko potentzia eta 637 Nm-ko momentu maximoa ekoizten dituen 3,8 l bi-turboko V6 motor batek “animatuta” jarraitzen du, beti. gurpil guztietarako trakzio sistema batekin eta sei abiadurako enbrage biko transmisio automatikoarekin lotuta.
GT-R Premium Edition T-spec eta GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec aldaerak urrian jarriko dira salgai eta 100 unitatetara mugatutako ekoizpena izango dute.
