Ipar Amerikako merkatura itzultzeko erabakita, Carlos Tavares portugaldarraren PSAk zehaztu du jada erabiliko duen estrategia. Funtsean, bere azken erosketa, Opelek, AEBei buruz jadanik duen ezagutzaz baliatzen da, hortik aurrera, Ipar Amerikan erasoko dituen ereduak garatzeko.
Informazioa, gainera, PSAko zuzendari nagusiak berretsi zuen, Detroiten Automotive News World Congress-en egindako adierazpenetan, Amerikako merkaturako lehen produktuak Opel ingeniarien laguntzarekin garatuko direla. Horiek, ziurtatu duenez, "AEBetan aterako diren autoek merkatu honetan saldu ahal izateko beharrezko arau guztiak betetzen dituztela bermatzeko gai dira".
Portugaldarrak Ipar Amerikan sartuko dela uste duen PSA taldeko markaren izena ezagutarazteari uko egin dion arren, Larry Dominique PSA North America-ko zuzendari nagusiak adierazi du aspalditik markaren inguruko erabakia hartua dela. . . Hori izanik eta hasieran aurreratu zenaren kontra, agian ez da DS izango.
AEBetarako ereduak garatzen ari dira dagoeneko
Ereduen inguruan oraindik, Carlos Tavaresek adierazi du aipatutako modeloak garapen fasean daudela jada, nahiz eta merkatu amerikarrera noiz iritsiko diren jakinarazi gabe.Gogoratu behar da Opelek Amerikako merkatuaren berezitasunak ezagutzen dituela, AEBetan saltzen ziren modeloak garatu eta esportatu dituelako, Cascada, Insignia, besteak beste, General Motorsen menpe dagoen bitartean. Non, ordea, Buick logoarekin merkaturatzen ziren — iraganean, Opel ikusi dugu AEBetan desagertutako Saturno sinboloarekin eta baita Cadillac ere.
Hiru faseko itzulera estrategia
Taldea Ameriketako merkatura itzultzeari begira (Peugeotek 1991n utzi zuen, Citroënek 1974an) estrategia berari dagokionez, Tavaresek agerian utzi zuen 2017 amaieran hasi zela erasoa, Free2Move mugikortasun zerbitzua martxan jarrita, hirian. Seattlekoa. Horren ondoren, Reuters-en arabera, bigarren fase bat izango da, garraio zerbitzuetan oinarrituta, PSA taldeko ibilgailuetan, taldeko markak zeintzuk diren pertzepzio handiagoa eta hobea sortzen laguntzeko, kontsumitzaile amerikarrarekin.
Azkenik, eta hirugarren fase batean bakarrik, PSAk onartzen du taldearen marketako ibilgailuak saltzea, AEBetan.