2015eko Dakarren MINI armadaren aurkako porrotaren ostean, Peugeot iazko modeloaren bertsio berritu batekin itzuli da. Ezagutu Peugeot 2008 DKR16aren lehen xehetasunak.
Urte amaiera hurbil dela, Dakarreko 2016ko lehen mugimenduak agertzen hasten dira, munduko lur orotako lasterketarik nagusiena. 2015ean aurreikuspenen azpitik itzuli ondoren, Peugeot-ek 2008ko DKR berritu zuen, Dakarren azken edizioko irabazlea den MINI ALL4 Racing berriro kentzen saiatzeko.
Marka frantziarrak iazko formulan sinisten jarraitzen du, eta 2016ko ediziorako hainbat hobekuntzarekin aurkeztuko du Peugeot 2008 DKR 2016an. Ez dira hobekuntza handiak, baina elkarrekin ereduaren errendimenduan aurrerapen nabarmena izan dezakete.
EZ GALDU BEHAR: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² Frankfurtetik irteten da masailezurra erorita
Peugeot 2008 DKR 2016 200 mm zabalagoa eta 200 mm luzeagoa da bere aurrekoarekin alderatuta. Neurriak handitu diren arren, multzoaren pisu osoa gutxitu egin da. Aurrealdea eta atzealdea ere laburtu dira eta pisuaren banaketa birpentsatu da, lur zailetan egonkortasuna hobetzeko. Aldaketa horiez gain, markak esekidurak ere berrikusi zituen eta 2008ko DKR2016a magnesioan forjatutako gurpil berriekin hornitu zuen, aurrekoak baino arinagoak eta erresistenteagoak.
Motorrari dagokionez, berriz ere 3.0 bi-turbo diesel unitate bat aurkitu dugu, 340 eta 350 CV eta 800 Nm-ko momentu maximoa garatzeko gai den potentzia maximoa garatzeko. Trakzioa atzeko gurpiletara ematen jarraitzen du, sei abiadurako kaxa sekuentzial baten bidez. Marka frantsesaren ofentsiba honen aurrean MINIren erreakzioaren zain geratzen da. Kartak jarrita daude. Egon bideoarekin:
Ziurtatu Instagram-en eta Twitter-en jarraitzen gaituela