Biek trakzio osoa dute, biek transmisio automatikoa dute eta 2.0 TSI bera erabiltzen dute, baina CUPRA Ateca Volkswagen Golf R bezain azkarra izan al daiteke? Jakiteko, Carwow-ek drag lasterketa batean aurrez aurre jartzea erabaki zuen.
Lehenik eta behin, goazen zenbakietara. CUPRA Atecan, 2.0 TSI-k 300 zaldi eta 400 Nm ematen ditu, bere 1615 kg-ko 100 km/h 4,9 s eta 247 km/h-ko abiadura gehienez igotzeko balio duten balioak.
Arraste lasterketan erabilitako Golf R-ak oraindik ez zituen WLTP zikloaren ondorioak jasan, beraz, bere 2.0 TSI-k 310 zaldi eta 400 Nm eman zituen, 4,6 segundotan 100 km/h-ko abiadura eta 250 km/h gehienez heltzeko aukera ematen duten zifrak. abiadura.
Harpidetu gure buletinera
Lehiakideak aurkeztuta, hemen uzten dizuegu bideoa, zuk zeuk jakin dezazun bietako zein den azkarragoa. Eta aholkuren bat nahi baduzu, ikusi bideoa amaierara arte, Carwow taldeak erdibidean hauts gehigarri bat ematea erabaki baitzuen CUPRA Atecari “borroka” horretan laguntzeko.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.