"Segmentu berri eta esploratu gabeko produktu bat garatzeko, enpresen bi puntu sendoak aprobetxatuz" helburutzat hartuta, NEVS eta Koenigsegg lankidetza estrategiko berria iragarri zuen. Bi markek eredu berriak elkarrekin ekoizteko eta hiperkotxeen segmentuan hazteko aukerak indartzeko asmoa dute.
Lankidetza hau ondoren lortu zen NEVS ABk 150 milioi euro sartu dizkio Koenigsegg AB-ri (Koenigsegg-en "mahaia"), gaur egun Koenigsegg-en %20ko partaidetza duena.
Lankidetza horretaz gain, bi enpresek ere iragarri dute joint venture bat sortzea bertan, NEVSek 131 milioi euro baino gehiago inbertitu zituen hasierako kapital gisa, %65eko kuota lortuz. Koenigsegg-ek gainerako % 35aren jabe da, eta ez kapitala baizik eta jabetza intelektuala, teknologia lizentziak eta produktuen diseinua eskaintzen ditu.
Nor da NEVS?
Lankidetza honek Koenigsegg-i Suediako Trollhättan-eko NEVS fabrikarako sarbidea izateaz gain, Txinan banaketa sare sendoagoa izatea ahalbidetzen du. NEVSri dagokionez, lankidetza honek ekartzen duen aktiborik handiena Koenigsegg-en ezagutzarako sarbidea da.
2012an Kai Johan Jiang enpresaburu txino-suediarrak sortua, NEVSk urte berean lortu zuen hainbat enpresa gainditzea lortzeko lasterketan. Saab aktiboak erostea GMk Suediako marka saltzea erabaki zuenean. Interesgarria da 2009an Koenigsegg Saab erosten ere saiatu zela, baina garai hartan arrakastarik gabe.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera
Hala ere, Saab AG konpainia aeroespazialak 2016an "Saab" logotipoa eta izena berreskuratu zituen arren, NEVS-k GM-Saab plataformak Txinako merkaturako modelo elektriko bihurtzeko bideratzen jarraitu du.