Garapenari buruzko azken bideoan GMA T.50 , Gordon Murray 4.0 V12 atmosferikoa "tuneatzen" jarraitzen duen proba-bankura eramaten gaitu.
Bere zenbaki batzuk gogoratzen ditugu: 663 hp 11 500 bira/min-tan (700 hp “ahari aire” efektuarekin) eta 467 Nm 9000 rpm-n, mugatzailea 12 100 rpm-an. Epic gutxi dirudi Cosworth-en sorkuntza hau deskribatzeko eta soinuak jainkotiarra izango dela agintzen du.
Dagoeneko ikusi dugu V12 honek nolako soinua duen, baina orain bere bira-tarte osoan entzuten dugu Sartheko zirkuituaren inguruan, non Le Manseko 24 ordu historikoa gertatzen den - tira, gutxi gorabehera. .
Egia esan, ez dugu inoiz proba-bankutik irteten, non GMA V12 proban jartzen den simulazio batean Le Manseko zirkuitu historikoan ibiliko balitz bezala.
Le Mans-en egotea simulatu daiteke, baina V12 oihuaren soinua benetakoa da:
GMA T.50 100 unitatetan ekoiztuko da, gehi Niki Lauda T.50eko 25 unitate gehigarri, zirkuituetarako soilik zuzenduta. Ekoizpena aurten beranduago hasiko da.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.