Mazda CX-5 2020. Aldatu dena (ikusi ezin duzuna)

Anonim

Badira diferentzia detaileetan egiten dela argudiatzen dutenak. Hau da Mazda CX-5 2020 etengabeko aldaketa espiritu horretan murgilduta aurkezten da berriro munduari. 2012az geroztik ia hiru milioi ale saldu dituen modeloa.

Kanpotik, ia ezinezkoa da Mazda CX-5 2020 "berriaren" eta Mazda CX-5 2019 "zaharra"ren arteko aldea esatea. Oso trebatua den begi batek bakarrik detektatu ahal izango du atzeko letrak aldatu direla. , eta eskuragarri dagoen kolore-paletan gris metalikoagoa den gris berri bat dagoela. Kanpoaldean, ez dago beste ezer nabarmentzeko.

Non daude benetako desberdintasunak?

Mazda CX-5 2020-ren desberdintasunak hemen geratu izan balira, azken bi paragrafo hauek Reason Automobile-ren historiako alferrikakoenak izango ziren. Zorionez, ezberdintasun garrantzitsuenak ez dira ikusten.

Mazda CX-5 2020
CX-5 10 gorputz koloretan dago eskuragarri, eta orain 2020rako kolore berri bat dauka: Polymetal Grey Metallic.

Mazdak ahalegin handia egin du CX-5-ren ezaugarri batzuk hobetzeko. Hain zuzen, erosotasun akustikoa, motorren eraginkortasuna eta, azkenik, infotainment sistema (oso zaharkitua zegoen).

Infotainment sistema handiagoa eta hobea

Mazda CX-5 2020rako, aginte-pantailaren goiko aldean dagoen Mazda Connect pantailak zortzi hazbete arte handitu zituen bere dimentsioak. Testuen eta ikonoen pantaila handiagoa eta definitua dugu orain.

Mazda CX-5 2020
Handiagoa eta irakurgarriagoa. Aurreko infotainment sistemaren pantailaren tamaina izan zen Mazda CX-5-ren kritika handienetako bat.

Mazda Connect erregai-eraginkortasunaren monitorea ere gehitu da, gidariek errekuntza-motorrekin gertatzen ari dena denbora errealean egiaztatzeko (eraginkortasuna eta sistema aktiboak).

Xehetasunekin jarraituz, giroko argiak LED argiztapena ere jaso zuen teilatuko kontsolan, kabinako erdiko argia eta maletalekuan. Azkenik, gakoen diseinua ere aldatu zen Mazda ikurraren berriztapenarekin.

Mazda CX-5 2020. Aldatu dena (ikusi ezin duzuna) 12185_3

Mazda CX-5 2020 eraginkorragoa

Mazda CX-5 2020k Skyactiv gasolina eta diesel motor sorta bat eskaintzen jarraitzen du, eskuzko transmisioekin, automatikoekin eta gurpil guztietarako transmisioekin konbina daitezkeenak.

Hala, albiste handiak 2,0 l eta 121 kW/165 CV-ko Skyactiv-G gasolina motorrarentzat gordeta daude. Helize honen eskuzko transmisioaren bertsioak a zilindroak desaktibatzeko sistema.

Mazda CX-5 2020
Funtzio honek motorraren lau zilindroetatik bi itzaltzen ditu abiadura konstanteko egoeretan, horrela erregaiaren kontsumoa eta CO2 isurketak murrizten ditu.

Mazda CX-5 2020ren motor-sorta 2,5 l-ko Skyactiv-G gasolina-motor batek 194 zaldiko eta 2,2 l-ko Skyactiv-D diesel unitate batek osatzen du, 150 zaldi edo 184 z-ko. Motor hauen aldaera automatiko guztiek bolantean paletak izan ditzakete orain.

Mazda CX-5 2020. Aldatu dena (ikusi ezin duzuna) 12185_5

Insonorizazio eta kalitate hobea ontzian

2020ko ereduan, gidatzeko dinamikaren arreta gidatzeko esperientziaren kalitatea areagotzea izan zen NVH ezaugarri hobeen bidez (zarata, bibrazioak eta gogortasuna).

Ibilgailuaren barrura bidaltzen den errepideko zarata bi motatakoa da: bidaiarien belarrietara zuzenean iristen dena eta bidaiarien belarrietara iritsi aurretik ibilgailuaren barruan islatzen dena.

Mazda CX-5 2020. Aldatu dena (ikusi ezin duzuna) 12185_6

islatutako soinu hori murrizteko, teilatuko filmean erabilitako materialak aldatu dira. Maiztasun baxuen xurgapena % 10 inguru hobetu da, eta horrela, kabinan sartzen den errepideko zarata azkar xurgatzea ahalbidetzen du.

Gidatzeko sentsazioa are gehiago hobetu da direkzio zutabe motelgailu dinamikoa hartuta. Zertan datza motelgailu gehigarri hau? Airbagaren eta bolantearen arteko gomazko junta berria da, maiztasun baxuko bibrazioak murrizteaz arduratzen dena, 25 eta 100 Hz artekoak, errepideko zoruak transmititzen dituena.

Mazda CX-5 2020
Bibrazio horiek bolantera iristen diren aldi kopurua murriztuz, Mazda-k dio gidatzeko kalitate handiagoko sentsazioa lortu duela Mazda CX-5 2020n.

Mazda CX-5 berrituaren prezioa 2020

Mazda CX-5 2020 berritua dagoeneko eskuragarri dago Portugalen. Prezioak 32 910 €-tik hasten dira 165 hp 2.0 Skyactiv-G bertsiorako Evolve ekipamendu mailarekin.

Mazda CX-5 2020. Aldatu dena (ikusi ezin duzuna) 12185_8

Bi ekipamendu-maila gehiago daude oraindik — Bikaintasuna eta Edizio Berezia —, baina sarbiderako bertsioak ere dagoeneko eskaintzen ditu aleazio gurpilak, aire girotu automatikoa, infotainment sistema, euri eta argi sentsorea, aurrealdeko eta atzeko aparkaleku sentsoreak eta leihoak ilunduta.

Mazda CX-5 2020
Motorra Bertsioa Prezioa
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Eboluzionatu 41.521 €
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Evolve Navi 41.921 €
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Excellence Navi 43.793 €
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Excellence Pack Larruzko Nabigazioa 46.293 euro
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Excellence Pack Larruzko Navi AT 55 343 €
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Edizio Berezia Navi 47.418 euro
2.2 Skyactive-D 150 hp 4X2 Edizio Berezia Navi AT 56 468 €
2.2 Skyactiv-D 184 zaldi 4X4 Edizio Berezia Navi AT 62 176 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi 4X2 Eboluzionatu 32.910 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi 4X2 Evolve Navi 33.310 euro
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi 4X2 Excellence Navi 35.588 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi 4X2 Excellence Pack larruzko Navi 38.088 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi 4X2 Excellence Pack larruzko Navi AT 41 105 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi Edizio Berezia Navi 39.213 €
2.0 Skyactiv-G 165 zaldi Edizio Berezia Navi AT 42.230 €
2.5 Skyactiv-G 194 zaldi 4X4 Edizio Berezia Navi AT 49.251 euro

Irakurri gehiago