Bai egia da. Alemaniako autobideak munduko ospetsuenetakoak dira. Hala ere, badira hainbat herrialde non abiadura muga zilegigarria den...
Autobahnen famatuetan abiadura mugak daude eta, hain zuzen ere, gero eta leku gutxiago daude mugarik ez dagoena. Baina bai, badaude lausotu dezakegun eremuak. Mundu osoan, agertoki nahiko ezberdina da, batzuetan errepideen kalitateagatik, beste batzuetan kasuan kasuko aparkalekuaren kalitateagatik.Hala ere, badira mugak nahiko permisiboak diren herrialdeak. Abiadura zaleentzat, Poloniako eta Bulgariako autobideak alternatiba ona dira, herrialde hauek 140 km/h-ko abiaduran ibiltzeko baimena baitute. Horri 10 km/h-ko tolerantzia gehitzen badiogu, muga eraginkorra 150 km/h-koa da.
LOTUTA: Autobahn jada ez da doakoa, atzerritarrentzat baizik
AEBetan, autobide gehienetan 120 km/h-ko muga da, 20 km/h-ko tolerantziarekin 140 km/h-ko muga egiten duena. Ez dago txarra, zuzena da. Baina gidari batzuentzat ez da nahikoa izango Persiar Golkoan ikusi ohi diren superkotxeak kontuan hartuta, bertako poliziak Bugatti Veyron, Ferrari FF edo Audi R8 bezalako autoak erakusten dituena.
Gero, muga 130km/h-koa den hainbat herrialde daude, hala nola, Frantzia, Ukraina, Italia, Luxenburgo, Herbehereak, Austria, Argentina edo AEB. Horien artean, nabarmentzekoa da Ukraina, Europako herrialderik permisiboenetakoa, non tolerantzia 20 km/h-koa baita.
EZ GALDU BEHAR: Dagoeneko probatu dugu Opel Astra
Gainera, mundu osoan ohikoena Portugalen eta 50 herrialde baino gehiagotan, Finlandian barne, praktikatzen diren 120 km/h-koak dira. Herrialde honetan, tolerantzia 20 km/h-koa da eta isuna arau-hauslearen diru-sarreren araberakoa da.
Baina gehiago dago. Herrialdeen barruan, batzuetan, muga orokorretatik gorako muga zehatzak dituzten errepideak daude. Australian, iparraldeko eskualdeko (Iparraldeko Lurraldea) errepide guztiek 130 km/h-ko mugak dituzte, eta gainerako errepideetan herrialdeak 110 km/h-ko abiadura mugatzen du. AEBetan, 80 mph (129 km/h) muga izan arren, Texas State Highway-k 85 mph (137 km/h) muga ditu, eta Montana State Interstateek, berriz, ez dute mugarik.
"Iltze sakona" esamoldea serioegi hartzen dutenentzat, onena zuhurra izatea eta neurriz gidatzea da. Bide publikoa ez da abiadura handiko lekua.
Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en