Mercedes-Benz-ek lur orotariko ibilgailu inposatzaile eta sailkatuenen belaunaldi berriaren aurkezpena prestatzen ari den une honetan, dagoeneko Detroiteko Motor Show-ean, hona hemen bideoak, hasiera batean Instagram sare sozialaren bitartez ezagutarazi zuena, Mercedes-AMG G63 6×6 baten trebetasunak jartzen ditu oinarrizko mailan.
Zalantzarik gabe, ez gelditzeko proposamen onenetakoa da, edonon egon, baina mugak daude — elur metro on batzuek hori erakusten dute...
Mercedes-AMG G63 6×6 bezalako "makina deabru batek" ere ezin duela elementuen botereari eutsi ezin diola froga, gainera, oso agerikoa da hemen erakusten dizkizugun bideoetako batean, eta Road & argitalpena. Lehen pista kaleratu zen. Eta hori, “makina” Italiako Cortina d'Ampezzo basoari eraso zion unea erakusten ez badu ere, beste bideo batekin batera doa, non modelo bera ikusi ahal izateko “dunak eta duna gehiago” zeharkatzen. elurra, altuera ia bonetarainokoa.
Elementuek G-a hobetzen dutenean...
Erabiltzaile berak argitaratutako biak, Gregb.23 izenekoak, hala ere, jada bigarren bideoan, egiaztatzen da, G63 6×6-ren ezaugarri handiak izan arren, 37 hazbeteko gurpil erraldoiak barne, elementuak. hobeto ateratzeagatik ere amaitu dira! Snowcat-a ere G-a desegiteko ardura denez, errepidez kanpoko ibilgailu ikaragarria askatzeko zailtasunak izan zituen azkenean.
Hala ere, behin kaleratu ondoren, Mercedes-AMG G63 6×6, fabrikako gantry ardatzekin, bost blokeo diferentzialekin, 460 mm-ko lurraren altuerarekin eta pneumatikoak 0,5 bar-tik 1,8 bar-ra puzteko gaitasuna, 20 segundotan, izango duzu. azkar hasi zara zure bidea. Behintzat, argitaratutako mezuan sinesten baduzu, “Itzuli naturara! Panzer Verde elurrari aurre egiten ikasten Cortinan”.
Beste era batera esanda, ez da geldiezina... baina ia!