1999 eta 2002 artean ekoiztua Saab 9-3 Viggen 9-3aren aldaerarik erradikalena zela suposatu zuen, bere izena Saab 37 Viggen hegazkinari zor zion.
Tom Walkinshaw Racing-en (TWR) laguntzarekin garatu zen, hiru karrozeria formatan ekoitzi zen (coupé, bost ateko hatchback eta bihurgarria).
Saab batean espero zenuten bezala, motorra 2,3 l-ko lau zilindroko turbo-motorra zen, 233 zaldi eta 342 Nm-koa, aurreko gurpiletara bost abiadurako eskuzko kaxa baten bidez bidaltzen zena.
kopia salgai
Bring a Trailer webgunean iragarrita, kopia honek 2000. urtean utzi zuen produkzio-lerroa, eta ordutik 83.000 kilometro egin zituen (133.000 kilometro inguru). Egoera ezin hobean dago, bi giltzekin eta baita jatorrizko eskuliburuekin ere, dagoeneko hiru jaberen jabe izanda.
Saab 9-3 Viggen Convertible honen tonu horia ("Monte Carlo Yellow" izenekoa) arraroa da AEBetan, tonu honetan 20 ale baino ez dira saltzen.
Saab 9-3 Viggen hau kirolagoa den bertsioa dela "salatzen" duten paraxola espezifikoak, alboko gona, atzeko spoilera, logotipoak edo 17" gurpilak dira.
Adibide honen barruan (oso) larrua, aire girotua automatikoa, CD erreproduzitzailea, “Night Panel” sistema duen Saab tresna-panela tradizionala (taurimetroa argiztatuta uzten zuena) eta “Viggen” hainbat logotipo aurkitzen ditugu.
Oinarrizko prezio zehaztu gabe, 9-3 Viggen Convertible honek, artikulu hau argitaratzen den unean, 20 mila dolarretan (17 mila euro gutxi gorabehera) ezartzen du eskaintzarik handiena.