Munduko drag lasterketarik handienak 7.251 zaldi bildu zituen

Anonim

Beste urte bat, beste munduko Drag Lasterketarik handiena. Motor Trend argitalpenak antolatutako ekitaldia, argitalpen honek urteko kirol-auto onenaren aukeraketan sartuta.

Dagoeneko tradizioa den bezala, Motor Trend-ek, berriro ere, uneko kirol-kotxe onenetako batzuk bildu ditu pistan arrastakatze errespetagarri baterako: 7.251 hp-ko potentzia guztira duten hamahiru kirol-auto. Dodge Viper ACRtik, Nissan GT-Rtik, Honda NSX berritik, Porsche 911 Carrera 4Stik eta Audi R8 V10 Plusarekin amaituz, gustu guztietarako modeloak daude.

Gustu guztietarako, baina ez aurrekontu guztietarako. Ikus dezagun zerrenda osoa:

  • Audi R8 V10 plus: 5.2 V10 atmosferikoa, 610 zaldi, gurpil guztietarako trakzioa, 7 abiadurako S tronic kaxa;
  • Aston Martin V12 Vantage S: 6.0 Atmospheric V12, 575 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 7 abiadurako eskuzko transmisioa;
  • BMW M4 GTS: 3.0 L6 turboa, 500 hp, atzeko gurpileko trakzioa, 7 abiadurako enbrage biko kaxa.
  • Chevrolet Camaro SS 1LE: 6.2 V8 atmosferikoa, 455 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 6 abiadurako eskuzko transmisioa.
  • Dodge Viper ACR: 8.4 V10 atmosferikoa, 650 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 6 abiadurako eskuzko transmisioa.
  • Dodge Charger Hellcat: 6.2 V8 Supercharged, 707 hp, atzeko gurpileko trakzioa, 8 abiadurako transmisio automatikoa.
  • Honda NSX: 3.5 V6 biturbo + bi motor elektriko, 581 hp, atzeko gurpil trakzioa, 9 abiadurako enbrage biko kaxa.
  • McLaren 570S: 3.8 twin-turbo V8, 570 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 9 abiadurako enbrage bikoitzeko kaxa.
  • Mercedes AMG GT-S: 4.0 twin-turbo V8, 510 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 7 abiadurako enbrage biko kaxa.
  • Nissan GT-R 2017: 3.8 twin-turbo V6, 570 zaldi, atzeko gurpileko trakzioa, 6 abiadurako enbrage biko kaxa.
  • Porsche 911 Carrera 4S: 3.0 H6 bi-turbo, 420 zaldi, gurpil guztietarako trakzioa, 7 abiadurako enbrage biko kaxa.
  • Shelby Mustang GT350R: 5.2 V8 atmosferikoa, 528 hp, atzeko gurpileko trakzioa, 6 abiadurako eskuzko transmisioa.

Aukera ona, ez duzu uste? Orain ikusteko dago zeinek irabazi zuen 1/4 kilometroko arraste lasterketa hau. Ikusten duzunez, potentzia maximoak asko balio du baina hori ez da guztia. Baina nahikoa hitz egin, ikusi bideoa:

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago