2015ean jaio zen Luca Agnelliren eskutik (izen iradokitzaileagoa izan zezakeen), antzinako altzari zaharberritzaile batek, Agnelli Milano Bici bizikleta oso bereziak egiteagatik nabarmendu da eta gaur ekartzen dizugun Fiat Nuova 500 froga da. honetaz.gauza bera.
2016an Citroën 2CV baten aurrealdearekin zama bizikleta elektrikoa sortu ondoren, Milango enpresak berriro ere errezeta aplikatu zuen, oraingoan Italiako modelo ezagunenari: 1957an merkaturatu zen Nuova 500 txikiari.
Proiektua Parisen egin zen “Autonomy Urban Mobility Show”-erako sortu zen eta Fiat Nuova 500 baten aurrealdearekin bat egiten du 1929ko zama bizikleta baten egiturarekin, hiru gurpileko Doniselli Duomo batekin.
Harpidetu gure buletinera
“2CV”-rekin bezala, sorkuntza honek 250 W-ko motor elektriko bat erabiltzen du txirrindulariari pedalei laguntzeko eta sei abiadura ditu. "Fiat Nuova 500" honetaz gain, Agnelli Milano Bici-k autoetan oinarritutako beste bizikleta bat dauka. Kasu honetan 1940ko Fiat 500 “Topolino” aukeratu zen eta modeloaren atzealdean oinarritutako trailer bat ere badu.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.