Azaroaz geroztik Portugalen salgai, urte berri baten etorrerak prezio berriak eta IUC balio berriak ekarri ditu Peugeot 508 . Gainera, WLTP iristearekin batera, Frantziako goi-mailako goi-mailakoak iragarritako CO2 isurketen zifrak gora egin zituen.
EMP2 plataforman oinarrituta egina (308 eta 3008-en berdina). Peugeot 508 D-segmentuko berlina-itxura tipikoa atzean utzi zuen eta bi eta erdiko bost ateko silueta hartu zuen coupe-eskemekin. Horrela, markorik gabeko leihoak hartzeaz gain eta karrozeria aurrekoa baino 5 cm baxuagoa dela ikusita, 508ak atzealde fastback-a ere hartu zuen.
Barruan, 508-k ohiko i-Cockpit-a dauka, hemen bere azken interpretazioan. Hau bolante txikiak eta bi pantailak adierazten dute: 8" edo 10"-ko ukipen-pantaila bat, infotainment funtzioak kontzentratzen dituena, eta beste bat, tresna-panel gisa balio duena eta 12,3"-koa neurtzen duena.
zabala
Portugalen, Peugeot 508-k bost motor (bi gasolina eta hiru Diesel), bi transmisio (sei abiadurako eskuzko eta zortzi abiadurako automatikoa (EAT8) eta bost ekipamendu maila ditu: Active, Allure, GT Line, GT eta Business. Lerroa.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera
Motorren gaman Gasolina lineako lau zilindroko Turbo 1.6 PureTech dugu, 180 eta 225 zaldiko bi bertsiotan, beti ere EAT8 kaxa batekin. Motor gaman Diesela , 130 CV-ko 1.5 BlueHDI dugu, eskuzko kaxa jasotzen duen bakarra (EAT8 transmisio automatikoarekin ere eskuragarri egongo da) eta 2.0 BlueHDI, 160 eta 180 CV-ko bi bertsiotan, biak EAT8 transmisio automatikoarekin lotuta. .
Ekipamendua ez da falta
Espero zenuten bezala, gamaren goikoa izateaz gain Peugeot , 508-k ekipamendu-aukera zabala du, baita barrutiko sarbide-mailetan ere.
Horrela, Aktibo mailan, Segurtasun Pack (Segurtasun Balazta Aktiboa, Distantzia Alerta, lerroak eta sorbaldak nahi gabe gurutzatzearen abisu aktiboa, abiadura seinaleak antzematea) o Ikusgarritasun paketea (faroak piztea automatikoki (hazpeak) jarraipen automatikoarekin etxera, aurreko leiho-garbigailuarekin euri-sentsorearekin eta barruko ispilu fotosentsiblearekin) eta bi zonako aire girotua ere, atzeko eserlekuetarako aireztapen-irteerarekin eta gurutzaldi-kontrolarekin.
Allure, GT-Line eta GT bertsioek dute Safety Plus Pack , gehitzen duena Segurtasun Pack puntu itsu aktiboaren zaintza sistema, nekea detektatzeko sistema, habe luzeko laguntza automatikoa eta trafiko seinaleen ezagupen hedatua.
GT Line mailak ere jaso dezake, aukera gisa Pack Drive Assist gurutzaldi-kontrol moldagarriarekin eta Drive Assist Plus paketea Lane Positioning Assist-arekin lotutako Stop&Go funtzioarekin gurutzaldi-kontrol moldagarria integratzen duena, azken hau GTrako aukera gisa ere eskuragarri.
Peugeot Full LED Teknologia, Full LED farolak, altuera zuzenketa automatikoarekin, LED biratzeko argiak, biratzeko argi estatikoak eta 3D faro moldagarriak integratzen dituena, Allure-n aukera gisa dator eta GT Linen eta GT-n estandar bezala dator.
Prezioak
Peugeot 508ren prezioak 2019an 35.300 eurotik aurrera 1.5 BlueHDi eta eskuzko kutxa batekin hornitutako 508 Activerako eskaerak 52.000 eurora arte goi-mailako bertsioa balio duena, 2.0 BlueHDi 180 hp eta EAT8 transmisio automatikoaz hornitutako 508 GT-a.
Ekipamendua | Motorra | CO2 | IUC | Prezioa |
508 Aktiboa | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 35.300 € |
1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 123 g/km | 146,79 € | 37.500 euro | |
2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 41.900 € | |
508 Negozio Ildoa | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 g/km | 171,18 € | 39.900 euro |
1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 36.100 € | |
1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | 146,79 € | 38.300 € | |
2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 42.700 € | |
508 Lilura | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 g/km | 171,18 € | 41.900 € |
1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | 146,79 € | 38.100 € | |
1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | 146,79 € | 40 300 € | |
2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | 224,33 € | 44.700 € | |
508 GT Linea | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 g/km | 171,18 € | 44.700 € |
1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 126 g/km | 146,79 € | 40.900 € | |
1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 129 g/km | 146,79 € | 43.100 € | |
2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 150 g/km | 258,78 € | 47.500 € | |
2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 150 g/km | 258,78 € | 48.500 euro | |
508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 163 g/km | 171,18 € | 49 200 € |
2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 152 g/km | 258,78 € | 52.000 € |
Ezezagunek prezio ofizialak izaten jarraitzen dute Peugeot 508 SW , dagoeneko probatzeko aukera izan duguna.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.