Gaur egun, Fremont lantegiaren eta Nevadako Gigafactory-ren artean 10,2 milioi metro koadro inguruko produkzio-eremua izanik — Fordek River Rouge-n duen fabrika erraldoi ospetsua bezainbestekoa—, egia da Teslaren bi produkzio-unitateek ez dutela antza dena betetzen. fabrikatzaile amerikarraren ekoizpen beharrak.
3 Modelo berria eskari handiari erantzuteko behar adinako kopurutan ekoizten hasteko beharrak presionatuta, baina baita gaur egungo azpiegiturak ere, antza denez, Teslak dagoeneko enplegatzen duen langile kopuru handia dela eta, "lehertu egin" da. autoen fabrikazioan bertan erabiltzen dituen osagai guztiak gordetzeko betebeharra, Musk-ek irtenbide bat bilatu beharko du beste produkzio lerro bat instalatu ahal izateko. Oraingoan, muntatzen hasteko Tesla Model 3 Dual Motor Performance.
Enpresaburuak bere Twitter kontu ofizialaren bidez jakinarazi zuenez, aurkitutako irtenbidea “karpa” erraldoi bat jartzea izan zen, Fremont lantegiaren ondoan, bertan instalatu zen, bi astetan (edo hiru, Musk-ek berak argitaratutako txioaren arabera). . …), muntaketa kate berria. Muskek argitaratutako txioan goraipatu eta eskertu ez zuen ahalegina, taldeak egindako «lan zoragarria» nabarmenduz, «baliabide gutxien» erabiliz.
Tesla taldearen lan zoragarria. Batzar orokorreko kate berri osoa 3 astetan eraiki zen gutxieneko baliabideekin. Asko maite zaituztegu mutilak! Lerrotik ateratzen den 3. modelo biko motorren errendimenduaren argazkia... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Elon Musk (@elonmusk) 2018ko ekainaren 16a
Jakina, hau ez da benetan karpa bat, behin-behineko egitura bat baizik, eta, oraingoz, Tesla Model 3-ren hirugarren muntaketa katearen kokaleku gisa balio beharko du. Gainera, iragarkiarekin batera, Elon Musk-ek argazkia ere erakutsi zuen. lehenengo Tesla Model 3 Dual Motor Performance-aren muntaketa-lerro berritik karpa handiaren azpian!
Tesla Model 3 Dual Motor Performance: bizkortzen du
Gogoratu Tesla Model 3 Dual Motor Performance duela hilabete baino gutxiago iragarri zela. Bere izenak dioen bezala, bi motor elektriko izateagatik nabarmentzen da, Musk-en arabera 0 eta 96 km/h arteko azelerazioa 3,5 segundotan soilik bermatzeko gai direnak, iragarritako 249 km/h-ko abiaduraz gain.
Karga bakarrean 499 km-ko autonomia iragarrita, Tesla Model 3 Dual Motor Performance-ek AEBetan 78.000 dolar (67.000 euro pasatxo) kostatuko dela espero da, hau da, agindutakoaren bikoitza baino gehiago. ereduaren oinarrizko bertsioa - eta, gainera, ekoizpenean sartu gabe geratzen da.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Hala ere, prezioari dagokionez, Elon Musk BMW M3rekin bat datorrela esan zuen, nahiz eta elektriko estatubatuarrak, multimilionarioak bermatzen duen, "%15 azkarragoa" dela arerio gisa aukeratutako modelo alemaniarra baino. «Gidatzeko sentsazio hobeak» ere eskaintzeaz gain.