Promesa martxoaren amaierarako astean 2500 Model 3 ekoiztea zen , baina helburu hori ere ez zen lortu. Hilabeteko azken astea bereziki txarra izan zen Kaliforniako eraikitzailearentzat.
Azken egunotan azken ahaleginak ere, larunbata barne, hileko azken egunean, Model 3-aren ekoizpena handitzeko, ez ziren nahikoak izan. Autonews-ek jakinarazi duenez, sofak jarri zituzten, DJ bat kontratatu zuten eta janari-furgoneta ere egon zen lokalean langileei laguntzeko. Teslak Model S eta Model X ekoizpen-lerroetako langileak ere gonbidatu zituen 3 ereduaren ekoizpenean boluntario gisa jartzera eta laguntzeko.
Azken asteotan ekoizpenaren igoera izan da zalantzarik gabe eta, martxoaren azken astearen hasieran Elon Musk-ek bere "tropei" bidalitako mezu elektroniko batean, dena lortzeko bidean zegoela aipatu zuen. 2000. urteko 3. eredua astean — bilakaera nabarmena, dudarik gabe, baina oraindik hasierako helburuetatik urrun.
Galdera sortzen da: nola eragingo du azken produktuaren kalitatean inbertitzaileei kopuru handiagoak erakusteko aukera emango duen ekoizpena handitzeko presak?
Ekoizpenetik haratagoko kezkak
"Ekoizpen infernua" eta bolumen handiko eraikitzaile bilakatzeko minak denbora gutxian nahikoa izango ez balira bezala, hilabete eta hiruhileko amaiera - Teslak hiru hilean behin erakusten ditu bere zenbaki guztiak - bat izan zen. ekaitz perfektua” Elon Musk eta Teslarentzat.
Marka berriro aztertzen ari dira erregulatzaileek Tesla Model X eta Autopilot -ek gidatzeko laguntza-sistema --ren beste istripu hilgarri baten ostean, eta 2016ko apirila baino lehen ekoiztutako 123.000 Model S-ren berreskurapen operazioa ere iragarri du, erlazionatutako osagai bat ordezkatzeko. lagundutako gidatzeko.
Laguntzeko (ez) laguntzeko, Moody's rating agentziak markaren maila B3ra jaitsi zuen - "zabor" azpitik sei mailara - produkzio-lerroen arazoen eta pilatzen jarraitzen duten betebeharren konbinazioa aipatuz, boterean dagoen markak behar duela. bi mila milioi dolarren inguruko kapital-gehikuntza (1625 milioi euro inguru), dirurik gabe gelditzeko.
Uste denez, Teslaren akzioek beherakada nabarmena izan zuten. Martxoaren azken astearen hasieran egindako 300 $ baino gehiagotik, atzo, apirilak 2, 252 $ besterik ez ziren.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
"Fedea" astindutako inbertitzaileak?
Inbertitzaileak beraiek ezinegona jartzen hasi dira. "Tesla gure pazientzia probatzen ari da", dio Gene Munsterrek, Loup Ventures-eko bazkide gerenteak, arrisku-kapitaleko enpresa bat, Tesla beti lagundu duena. Nahiz eta, azken bilakaerarekin batera, zalantzak sortzen hasi diren: “(…) oraindik sinesten dugu istorio honetan?”.
Elon Musken apirilaren 1eko txantxak ez zuen lagundu.
Elon Tesla Model 3 baten aurka minduta aurkitu zuten, "Teslaquilla" botilez inguratuta, malko lehorren arrastoak oraindik ere bere masailetan ikusgai.
Hau ez da aurrera begirako adierazpena, zeren eta, jakina, zertarako balio du?
Hilabete Berri On! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
— Elon Musk (@elonmusk) 2018ko apirilaren 1a
Baina Loup Ventures-ek bere galderari erantzuna "bai" da. Gene Munster, berriro ere: "Konpainia (Tesla) posizio paregabea da aldaketa izugarriak (automobilgintzan) aprobetxatzeko". Gaineratu du uste duela Teslak "bai Ibilgailu Elektrikoan (teknologian) bai gidatzeko autonomoan berrituko duela, eta paradigma berri bat sartuko duela ekoizpen eraginkortasunean".