Hainbat urtez Portugalgo "gidari aspirante askoren ametsak" bete zituen kirolean, Subaru Impreza WRX STI errepide nazionaletatik desagertu zen, inportatzaileen arazoengatik.
Subaru WRX STI - azken belaunaldian modelo independente bihurtu zen, Imprezatik bereizita - aurten ez da Europan salduko, Japoniako markak Europako merkaturako unitateen ekoizpena amaitu zela iragarri baitzuen hasieran. Hurrengo udan. Arrazoia? Emisio-arau gero eta zorrotzagoak eta irailean indarrean jarriko diren WLTP eta RDE proba-ziklo berriak betetzeko ereduaren ziurtagiri berria.
Marka japoniarrak egin berri duen eta hurrengo Tokioko Auto Salonerako programazioa duela iragarritako are gehiago damutzen gaituen egoera —ez da Tokioko Auto Salonarekin nahastu—; Auto Salon osagarriei, tuningei eta gehiagori eskainita dago, etorkizuneko WRX STIren oinarria oso ondo izan daitekeen prototipo baten aurkezpena.
Prototipoa, izena hartzen duena Subaru VIZIV Performance STI Concept , gainera, dagoeneko argitaratutako teaser bat dauka. Kanpoko estetikaren zati bat baino gehiago agerian utzi ez arren, 2017ko urrian Tokioko azkeneko Salonean ezagututako kontzeptua Subaru VIZIV Performance-i aplikatutako STI (Subaru Technica International) "tratamendua" erakusten du.
Dagoeneko lerro suntsitzaileak iragartzen ditu, errespetua agintzen duen atzeko hegala, optikaz gain, oraingoz, kontzeptualegia. Eta horrek nekez ikusiko du argia... zoritxarrez!
Mekanika? Epeak? Oraindik goiz da...
Jakina, eta ereduaren egoera enbrioiegiagatik, mekanikari, zehaztapenei edo ezaugarriei buruzko informazioagatik ere, oraindik existitzen ez den zerbait da. Nahiz eta zurrumurrurik falta ez, adibidez, modeloak motor hibrido entxufagarri bat bistaratzeko aukerari buruz. Nahiz eta Kontinente Zaharrean berriro negoziatu ahal izateko modu gisa, gero eta zorrotzagoak diren kutsaduraren aurkako arauak betez...
Segurua zera da, marka japoniarrak modeloaren eguneraketa berriki aurkeztu ostean, optika eta defentsa berriekin, multimedia sistema berri batekin, barruko isolamenduaren hobekuntzarekin, baita esekidura eta balazta berriak ere, Subaruren etorkizuneko belaunaldia. WRX STI nekez izan daiteke gaur egun ezagutzen dugunaren berdina, ezta antzekoa ere. Horrek, aitortzen dugu, are ahoa ureztatzen duela, WRX STIren forma berriak (eta argudioak!) ezagutzeko zain...
Tokioko Auto Salonaren 2018ko edizioak urtarrilaren 12an irekiko ditu ateak.