2.0 TFSIk bermatzen duen 14 CV gehiago da berriaren ezaugarri nagusietako bat. Audi TTS Competition Plus , TTS-ri lotutako ekipamendu-maila berria, bai coupé karrozerian bai roadster-ean.
2,0 l-ko edukiera duen lau zilindro turbodunak 320 hp ekoizten ditu orain 306 hp beharrean, eta momentua 400 Nm-tan geratzen da. Potentzia (apur bat) igo arren, badirudi ez dagoela desberdintasunik errendimendu aldetik. Audi-k 0-100 km/h-ko 4,5 iragartzen jarraitzen du coupé-rako eta 4,8-ko roadster-erako, eta abiadura maximoa 250 km/h (mugatua) izaten jarraitzen du bientzat.
Era berean, S tronic transmisioa (zazpi abiadurako enbrage bikoitza), lau gurpileko trakzioa eta motelgailu magnetoreologikoak zehaztapen berri honetara aldatu gabe igarotzen dira.
Lehiaketa Plus. Zer gehiago ekartzen du?
Kanpoaldean, estandar gisa, TTS Competition Plus-ek LED farolak ditu, atzeko gurpilaren aurrean berehala film autoitsasgarriko markaren ikurra, leiho tintatuak (coupéan), kalibre gorriak eta beltz distiratsuko 20 hazbeteko gurpilak. Aipagarria da, halaber, atzeko hegal finko baten presentzia. Competition Plus-erako eskuragarri dauden koloreak lau dira: Chronos grisa, Glacier zuria, Tango gorria eta Turbo urdina.
Barruan, 12,3 hazbeteko kabina birtuala eta ebanozko Nappa larruzko tapizeria esklusiboa dago kontraste kontrastedun josturarekin —gorriz edo urdinez. Aurrealdeko eserlekuetan diamante-itxurako eredua eta atzealdean "S" logotipoa erliebea ikusten dugu. Turbo urdinez eta Tango gorriz koloreztatutako elementuak ere baditugu (coupéaren esklusiboa). Karbono-zuntzezko ehundura duten hainbat apaingarri-ohar estandarrak ere badira.
Harpidetu gure buletinera
Azkenik, bolanteak, moztutako oinarriarekin, marka bat du 12:00etan eta larruz eta Alcantaraz estalita dago, azken material hori ere kutxaren heldulekua osatzen duelarik.
Brontze Hautaketa
TTS Competition Plus ezagutarazteaz gain, Audik Bronze Selection izeneko ekipamendu pakete berria ere aurkeztu du, baina 2021eko bigarren hiruhilekotik aurrera bakarrik egongo da eskuragarri.
Funtsean, TTS eta beste Audi TTak gehitzen dituen estilo-pakete bat da, brontzezko eta kobrezko tonuetako barruko elementu batzuk (aireztapen-irteeretatik hasi eta josturara kirol-eserlekuak aukeratzerakoan). Pakete hau hautatzen denean, kanpoko koloreak ere hiru besterik ez dira murrizten: Chronos grisa, Glacier zuria eta Mythos beltza. Arrazoia, brontzezko bost besoko V formako 20″-ko gurpilekin ondoen doazen koloreak direlako da, eta atzeko gurpilaren aurrean markako logotipoa itzal berean dutelako.
Bronze Selection paketearekin batera, LED farolak eta atzeko argiak, B&O audio-sistema, aluminiozko txertaketak eta larruzko eta jostura kontrastedun tapizeria gehiago dituen barrualdea ere datoz. Bi isuri-hodi biribilak ere pertsonalizazioarekin datoz, akabera kromatuarekin. Era berean, Singleframe beltz distiratsua bihurtzen da TTn eta titanio beltza TTSn.
Alemanian, pakete honek 6190 euro balioko du TTrako eta 4490 euro TTSrako. Portugalen, prezioak desberdinak izan beharko lirateke, gure BEZa %23koa baita Alemaniakoa %19koa.
Noiz heldu?
Audi TTS Competition Plus, coupé eta roadster-a, datorren urtearen hasieran hasiko da entregatzen eta dagoeneko Alemanian eska daiteke, hurrenez hurren, 61 mila euro eta 63 700 eurotik aurrerako prezioak. Portugalentzat oraindik ez dira prezioak aurreratu.
