Duela 70 urte Mercedes-Benzek Unimog erosi zuen

Anonim

alemanetik" UNI bertsala- MO tor- G erät", edo Unimog lagunentzat, gaur egun, lur orotako kamioi batek osatutako Mercedes-Benz unibertsoaren azpimarka da, bertsio anitzetan, edozein zerbitzutarako egokia.

Eta zerbitzu guztietarako esaten dugunean, zerbitzu guztietarako da: segurtasun indarren zerbitzura dauden ibilgailu gisa (suhiltzaileak, salbamenduak, polizia), mantentze-taldeak (trenbidea, elektrizitatea, etab.), edo, ondoren, horietako bat bezala aurkitzen ditugu. errepidez kanpoko ibilgailurik onenak.

1948an agertu zenetik, berehala konturatu da jatorrian sortu zen nekazaritza-lanek baino ahalmen handiagoa duela.

Unimog 70200
Unimog 70200 Mercedes-Benz Museoan

1950eko udan, Frankfurteko Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft-eko (DLG edo Alemaniako Nekazaritza Elkartea) nekazaritza-azoka batean erakutsi zutenean arrakasta handia izan ondoren, ibilgailua diseinatu eta ekoiztu zuen Boehringer Bros-ek, inbertsio izugarria egingo zuela konturatu zen. horri aurre egiteko beharrezkoa da Unimog-ek hasiera batean bete zuen eskaera handia.

Harpidetu gure buletinera

Daimler-ekin (Mercedes-Benz parte den talde bat) konexioa jada bazegoen garai hartan, eta Unimog 70200 motorra hornitu zuen enpresa izan zen (guztietan lehena). Mercedes-Benz 170 D motorra bultzatu zuen diesel motor bera zen, Bigarren Mundu Gerraren ostean auto arin bat gidatzen zuen lehena. Kotxeak 38 zaldi bermatzen zituen, baina Unimog-ak 25 zaldira mugatzen zuen.

Hala ere, gerraosteko garai honetan, hazkunde ekonomiko azkarra izan zenean, Unimog-i OM 636 hornitzea ez zuen Daimler-ek guztiz bermatu. Eraikuntza-enpresa alemaniarrak bere beharrak asetzea bilatzen zuen, eta horrek bere ekoizpen-ahalmenaren mugetara iritsi zen. Beraz, OM 636 ibilgailu batean jarriko balitz, lehentasuna zen, ezustekorik gabe, euren ibilgailuetan jartzea.

Unimog 70200

Irtenbidea? Erosi Unimog...

…eta bihurtu Daimler eta Mercedes-Benz familiaren beste kide bat — ibilgailuaren potentziala ukaezina zen. Negoziazioak 1950eko udan hasi ziren, Daimlerren bi ordezkarirekin eta Boehringer Unimog garapen konpainiako sei akziodunekin. Horien artean Unimog-en aita Albert Friedrich zegoen.

Negoziazioak, arrakastaz, 1950eko urriaren 27an amaitu ziren, duela 70 urte, Daimlerrek Unimog-ekin eskuratu baitzituen, harekin zetozkion eskubide eta betebehar guztiak ere. Eta gainerakoa, esaten den bezala, historia da!

Unimog Daimlerren azpiegitura handian integratuta, bere etengabeko garapen teknologikorako baldintzak bermatu ziren eta salmenta sare global bat ezarri zen. Orduz geroztik, Unimog produktu espezializatuetatik 380 mila baino gehiago saldu dira.

Irakurri gehiago