Ezinezkoa da "greziarrak eta troiarrak" atsegin izatea eta diseinatzaileen artean ez da desberdina. Joan den urte amaieran Portugalen Golfeko zortzigarren belaunaldia aurkeztu ostean, Volkswagenek dagoeneko ezagutarazi ditu aurten bere best-sellerren bertsiorik pikanteenak: Golf GTI, Golf GTE eta Golf GTD.
Hala ere, askorentzat laster ikasi nuen... Eta ez zen berogailu berriaren zehaztapenengatik, batez ere bere itxuragatik, aurreko belaunaldiek lortutako onespen zabala kontuan hartuta.
Diseinatzaileak diseinatzaileak izanik ez lirateke isilduko. Photoshop-ekin armatuta, euren talentuari askatasuna eman zioten belaunaldi berri honentzako Golf GTI aproposa izango zenaren ikuspegia emateko. Baina horiek ezagutu baino lehen ere, Volkswagenek GTIren (eta GTD eta GTEren) irudi berriak argitaratu ditu, gurpil berri eta erakargarriagoak dituztenak.
Golf GTIk hainbat gurpil/pneumatiko konbinazio ditu eskuragarri.
aurrebistak
Volkswagen Golf GTI berria ezagutu aurretik ere, modelo "ohikoa"ren errebelazioa egin ondoren, ez zen luze itxaron behar bero-beroaren errepikapen berria nola izango zen lehen iragarpenak ikusteko.
Kolesa.ru ezaguna da etorkizuneko modeloen proiekzioak argitaratzeagatik, beti Nikita Chuykok sinatuta, eta Golf GTI nolakoa izango zenaren iragarpena ez zen salbuespena izan. Interesgarria da azken eredutik ez dela asko ezberdintzen, salbuespenak salbuespen: beheko baoa saihesten omen duen elementu apaingarririk ez izatea, eta bao horretan integratutako bost elementu bereiziz osatutako argien multzoa (lainoa?).
X-Tomi Design blogari ezagunak ere ez zuen denbora galdu GTIren etorkizunari buruz zuen ikuspegia erakusten.
Harpidetu gure buletinera
Berak ere Golf "ohiko" bumper-aren diseinua hartu zuen, baina tratamendu berri bat eman zion, eta horri bi aire-hartuketa diskretu gehitu zizkion, bat albo bakoitzean, beheko aire-hartunearen gainean kokatuta, erdibidean "soluzio" grafikoa. Golf GTI ekoizpenean ikusi genuenari.
Golf GTIren bi aurreikuspenak ekoizpen-bertsioa baino itxura sinpleago eta irmoago agertzen dira, baina erakargarriagoak al dira GTIrako ere?
Alda dezagun gehiago, askoz gehiago...
Sketch Monkey, zeinaren diseinatzaileak jada hainbat lan argitaratu ditugunak, argiago adierazi zuen bere atsekabea Volkswagen Golf GTI berriaren agerpenarekin. Bere kritikak aurrealdean jartzen ditu arreta, ikusmen zarata gehiegi duela iritzi dio. Proposatzen dituen aldaketek estilo seguruagoa eta “dibertigarriagoa” bermatzea dute helburu, betidanik GTIren bereizgarria izan dena.
Golf R32-n (4. belaunaldia) inspiratuta, berez “GTI”-ko ederrentzat jotzen dena (GTI ez izan arren), goiko aurrebistak baino urrunago doa eta berriaren aurrealdea “zuzentzeko” aprobetxatzen du. Golfa — ez dator bat parrilla/faroak posizio baxuan jartzen dituen aurrealde kurbatuarekin. Eremu osoa apur bat altxatuz, puztu deserosoa murrizten da.
Konparatu aurrekoa eta ondorengoa, egindako aldaketen zentzua izateko — beti bezala zure justifikazio eta prozesuarekin bideo bat ere badago, jarraitu esteka hau...
Azkenik, Volkswagen Golf GTI berriaren ikuspegirik erradikalena, eta baita nostalgikoena ere. Berriz ere Kolesa.ru argitalpen errusiarrak, nolakoa izango litzateke estilo retro bat hartuko balu? Hau da beheko proposamenean ikus dezakeguna:
Aurrealdean optika bikoitz zirkularra ikus dezakegu, Golfaren lehen eta bigarren belaunaldietan inspiratua. Atzeko aldean optika desberdinak ikusten ditugu, Golfaren lehen belaunaldiko optika horizontalean inspiratuta, zeinak Alemaniako bestseller-aren itxura guztiz ezberdina bermatzen baitu. Golfaren diseinuaren etorkizuna… iraganean dago?
Zein da zure iritzia? Uste duzu irtenbide hauek Volkswagen Golf GTI berria hobetzen edo ez eta zein da gogokoena? Utzi zure iritzia iruzkinen koadroan.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.