Bere komertzializazioa 2019aren erdialdean hasi zen arren, Skoda dagoeneko eguneraketa bat prestatzen ari da eskala , ezaguna da trinkoa, argazki espioi hauek frogatzen dutenez.
Uste baino apur bat lehenago eguneratzea, motibatzeko, agian, Fabia berriaren etorrerak, Scala dimentsioz eta edukiz hurbildu zena.
Argazki espioietan ikus dezakegunez, Alpeetan harrapatutako probako prototipoa aurrealdean eta atzealdean kamuflatuta agertzen da, hau da, berregokituko diren eremuak.
Aurrealdean, Scala berrituak parrillako faroen multzo berri bat jaso beharko luke eta, era berean, parachorros birmoldatuak, atzealdean, berriz, desberdintasunak diskretuagoak izango direla agintzen dute, optikaren "nukleoa" eta baita bumper-ak ere.
Barrualdean, ez da forma aldaketa nabarmenik aurreikusten, baina estaldura berriak eta infotainment sistema eguneratzea espero da.
Ez da nobedade mekanikorik espero
MQB A0-n oinarrituta, Fabia berria hornitzen duen plataforma berean, badakigu ez dela bateragarria tren elektrikodunekin —MQB A0 erabiltzen duten modeloetako batek ere ez du bertsio elektrifikaturik, ezta arinenak ere, hibrido leunak. . .
Hori aldatuko al da Scala berrituarekin?
Gehiago itxaron beharko dugu jakiteko. Oraingoz, badirudi Scalaren egungo powertrainek bere horretan jarraituko dutela, nahiz eta berritu daitezkeen isurien azken araudia betetzeko.
Skoda Scala berritua 2022an iritsiko da.