-ren arrakasta globala Suzuki Jimmy ukaezina da. Zoritxarrez, oraindik ere arraroa da Portugalgo errepideetan, mundu mailan ezagutu duen eskariari aurre egiteko oraindik nahikoa ez den produkziotik datorren arazoa, gure herrialdera iristen diren unitate kopurua izugarri mugatuz.
Eta arrakasta hori guztia off-road mini-aren mugak ezagutu arren: hiru ate baino ez eta izen hori merezi duen bota baten falta, atzeko eserlekuak okupatuta.
Imajina dezagun, momentu batez, Suzukik gamari karrozeria berri bat gehitu diola, luzeagoa, beraz zabalagoa, eta bost ate izatearen aldakortasun gehigarriarekin. Nikita Chuykoren proposamena da, Auto Mail errusiar argitalpenerako argazki muntaia hauek sortu zituena. Eta aitortu behar dugu ez duela jada ezagutzen dugun Jimny xarmarik galdu.
Harpidetu gure buletinera
Tira, hori gertatuko balitz, ziurrenik Suzukik bigarren lantegi bat beharko luke eskaera guztia asetzeko. Ofizialki, fabrikatzaile japoniarrak Jimnyren aurkezpenean adierazi zuen ez zuela aldaera gehiago gehitzeko asmorik, garai batean Samurai-ren parte zen pick-up-a adibidez.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.