Seguruenik, gure bizitzako momenturen batean, jada damutu gara auto berezi hori bota izanaz (gure lehen autoa, ametsetako autoa edo beste edozein izan). Kotxe bati agur esatea zaila izan badaiteke, ez dugu imajinatu nahi zenbat kostatzen den bost uztea. Toyota MR2 lehen belaunaldikoa.
Baina horixe da Amerikako Estatu Batuetan gertatu zena, non unibertsitateko irakasle erretiratu batek 30 urte baino gehiago eraiki zuen Toyota MR2 bilduma batengatik trukatzea erabaki zuen... 2016 Mazda MX-5 10.000 milia (16.000 milia inguru) km-rekin trukatzea).
Sortzeko hainbeste lan behar izan duen bilduma bat trukatzea erokeria badirudi ere, truke berezi honen atzean arrazoi bat dago. Toyotako jabea duela bi urte inguru alargundu zen eta azkenean bost klasiko mantentzea gehiegi zela erabaki zuen, horregatik ondo zainduko zituen norbait bilatzea erabaki zuen.
Toyota MR2 bildumakoa
Istorioa Japoniako Nostalgic Car webgunearen bitartez iritsi zitzaigun, autoak trukatzeko entregatu ziren standeko salmenta-zuzendaria elkarrizketatu zuen eta "bilduma sei ale ere bazituen, berak entregatu zuen beste Toyota MR2 bat baitzuen. azkena. urtean Toyota Tacoma berri baten truke camioneta batekin batera”.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera
Bilduma 1985etik 1989ra bitarteko aleez osatuta zegoen, guztiak egoera bikainean zeuden. Hain egoera onean, standeko arduradunak esan zuen kotxeak salgai zeudela jakinarazi eta bi egunera jadanik lau saldu zirela. (soilik horiak ez du jabe berririk). Hauek dira trukerako entregatutako bost MR2ren ezaugarriak:
- Toyota MR2 (AW11) 1985ekoa: bildumako zaharrena aldaketak jasan dituen bakarra da. Teilatu finkoa du, eskuzko aldaketa-kutxa eta horiz margotuta dago, jatorriz grisa zena. Nabarmentzen den beste aldaketa bat aftermarket gurpilak dira. Ale honek 207 000 mila (333 000 km inguru) egin ditu.
- Toyota MR2 (AW11) 1986koa: Kopia hau, standeko salmenta-zuzendariaren arabera, bildumazaleen gogokoena zen. Gainera, teilatu finkoa eta eskuzko engranaje-kaxa zituen. Gorriz margotuta dago eta bilera eta ekitaldi klasikoetan etengabeko presentzia izan zuen. Guztira 140.000 mila (224.000 km inguru) egin zituen.
- 1987 Toyota MR2 (AW11): 1987ko modeloa targa zuria da eta 80.500 mila (130.000 km inguru) egin ditu ia 30 urtean. OEM hiru erradioko gurpilak eta transmisio automatikoa ditu.
- Toyota MR2 (AW11) 1988koa: zuriz margotua eta targa teilatua ere bai, modelo hau turbo batez hornitutako bildumako bakarra zen. Transmisio automatikoa du eta 78.500 mila (126.000 km inguru) egin ditu.
- Toyota MR2 (AW11) 1989: bildumako azken modeloa lehen belaunaldiko MR2 ekoizpenaren azken urtekoa da eta urdinez margotuta dago. Targa ere bada eta eskuzko transmisioaz hornituta dago. Guztira 28.000 mila (45.000 km inguru) bakarrik egin zituen.
Iturriak: Japoniako Nostalgic Car eta Road & Track
Irudiak: Facebook (Ben Brotherton)