Tranbiak eta autobideak ez dira normalean konbinaziorik onena, batez ere autobidearen zati mugagabeetan, baina 646 zaldi (overboost-ean) eta 250 km/h-ko gehienezko abiadura. Audi RS e-tron GT badirudi guztiz gustura daudela ingurune honetan.
Automann-TV katearen bideo honetan erabilitako unitatea neguko pneumatikoekin hornituta dagoela jakinda ere —ez da adierazgarrienak errendimenduko zenbaki ofizialak baieztatzeko— RS e-tron GT-k txunditzen du bere azelerazioengatik eta erraztasun erlatiboagatik. 250 km/h-ko abiadura lortzen du.
Eta ikusten dugunez, Audi electric berriaren aginteetan ez omen da gertatuko... ezer ez!
Ontzian dagoen fintasuna eta isiltasuna hunkitzen du abiadura 200 km/h-tik gorakoa denean edo gidariak azeleragailua zapaltzen duenean ere 100-200 km/h neurtzeko.
Bide batez, 100-200 km/h bidaltzen ditu 7,1 segundotan, askok 0-100 km/h-ko abiadura kudeatzen duten baino hobea - ikusgarria...
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.