Ez da Subaru Forester berria inongo kamuflajerik gabe ikusten dugun lehen aldia, baina oraingoan biktima XT bertsioa izan da, beharbada Forester honen bertsio kiroltsuena izango dena.
Lehen esan dugunez, “Forester-ek gasolinazko bi motorrekin etorri beharko luke, 2,0 litroko 146 CVko motor bat 6 abiadurako eskuzko kaxa bati akoplatua, eta 2,0 litroko twin-scroll turbo motorra 276 CV dituena, aldagailu automatiko bati soilik konektatua. ”. Logikoa den, XT bertsioa motorrik indartsuenarekin etorriko da, 2.0 litroko turboa 276 zaldirekin. Batzuek diote Subaru BRZ Turbo-n erabiliko den motorra izango dela, baina oraingoz zurrumurru bat besterik ez da...
Turbo modelo honek aurrealdeko parachoi berria du eta erdiko panel beltza eta alboetako aire-hutsak handitu egin dira. Oharkabean pasatzen ez diren beste xehetasun batzuk laino-argi birmoldatuak dira, baita kanpaia ere. Zer esanik ez 18 hazbeteko aleaziozko gurpilak.
Oraindik ez dago ziur XT hau Japonian bakarrik salduko den edo nazioarteko beste merkatuetara joango den, baina gauza bat ziur dago, hasiera batean Foresters guztiak euren herrialdean bakarrik salduko direla.
Testua: Tiago Luís