Lehen belaunaldiko Mazda MX-5arekin topo egin nuen berriro. Kotxe sasikua —kotxe bat sasikoa izan daitekeen bezainbeste...— pinturan olimikoki dago niretzat. “Ez al zenuen gerrikoa jantzi? Zorte txarra. Argiak piztuta utzi dituzu? Pazientzia. Eta, bide batez, ez itxi ateak eta gero salatu bihar ez naizela hemen eta bolantean gaizkile batekin jolastera joan naizela...”.
Esperientziaz gozatzen ari naiz —eta bai, ateak itxi nituen... —, ez behintzat hori ez dela betirako izango dakidalako (baina hortxe egongo gara…).
Gaur egungo automobilak hain arduratzen dira gu bizirik mantentzeaz non ia umeak bezala tratatzen gaituzte. Etengabeko kezka bat soinu narritagarrien forman “piiiii, kontuz jo egingo duzun!!!”, “bip, kontuz errepidetik irten zarenean”, “piiiiiiiiiiiiiiiiiii-dena-eta-ezer-zertarako” — imajinatu hemen itsas gaiztoa duen emoji bat. Praktikan, gure amona beti gure ondoan eserita egotea bezala da “ai seme, jo egingo duzu!”.
Zer esanik ez laguntza elektronikoak, hala nola trakzio kontrola eta egonkortasun kontrola...
Batzuetan askatasuna behar dugu eta beste garaietako autoek hau eskaintzen digute: askatasuna . Horregatik, okerrago makurtu, gehiago gastatu, gutxiago balaztatu, gutxiago ibili eta istripurik gertatuz gero potentzialki hilgarria izan arren, irribarre batekin gidatzen jarraitzen dugu.
Harpidetu gure buletinera hemen
Ergela al da? Ez, zoragarria da... Jakina, egunero klasiko edo aurreklasiko batean ibili beharko banu, ez nuke nire autoaren kezka eza hain dibertigarria irudituko. Baina horretarako dira auto modernoak.
Hala ere, bart ez nuen lorik, eta Lisboako malekoitik paseo bat emateko gogoa izan nuen. Nire autoko giltzen eta Mazda MX-5 NA giltzen artean, asmatu zein hartu nuen... Ondo ulertu duzu, nire “amona” etxean geratu zen.