Shanghaiko Motor Show-an, Txinan, munduari aurkeztua MG Cyberster kontzeptua marka britainiarrentzat roadster bihur daitekeena aurreikusi zuen gaur.
Ikusleek oso harrera ona izan zuten, MGk publikoaren esku jarri zuen prototipo honen etorkizunari buruzko erabakia —ekoiztuko zen ala ez—, crowdfunding kanpaina bat iragarriz, MG CyberCUBE izenekoa, zeinean proiektuaren aldeko bakoitzak bat egin zezakeen. “asmoen adierazpena” eta akzio moduko bat erosi 126 euroren truke.
MG-k 5.000 matrikulazio —edo ekintza— ezarri zituen roadster-aren ekoizpen planei hasiera emateko, eta iragarri zuen helburua lortu ezean (uztailaren 31rako), bildutako kopuru osoa (630.000 euro gutxi gorabehera) itzuliko zela.
Ematen du ez dela egun asko behar helburua betetzeko, markak Txinako Weibo sare sozialean 5000 erregistroko helburua bete zela iragarri zuen. “Proiektua ofizialki ezarri zen eta masa-ekoizpen plana sustatzen hasi da dagoeneko”, irakur daiteke aipatutako argitalpenean ere.
1962ko MGBn inspiratuta
MGBn inspiratuta (1962an kaleratua), Carl Gotham SAIC Design Advanced London-eko zuzendariaren arabera, “Cyberster MGren etorkizunari begiratzen duen adierazpen ausarta da (…) Kirol autoak MGren DNAren eta Cybersterren bizia dira. oso zirraragarria den kontzeptua da”.
Baina iraganeko inspirazioa izan arren, Cyberster ez zegoen eredu retro bat izatearen ideiari lotuta, eta irtenbide berritzaile eta originalak aurkezten ditu, hala nola, piztean irekitzen diren "Magic Eye" farolak, LED tirak. lokatzetatik ateetara eta Erresuma Batuko banderaren pareko motibo grafikoa osatzen duten atzeko LED faroetaraino (non ikusi dugu jada?).
Eta zenbakiak?
Gutxi dakigu Cyberster-ak merkatura iristean lortuko dituen “kopuruei buruz”, baina MG-k dagoeneko baieztatu du roadster hori %100 elektrikoa izango dela eta 800 km-ko autonomia eskainiko duela.
5G konektibitatea ere izango du eta 0tik 100 km/h bitarteko ohiko azelerazio ariketa 3s baino gutxiagotan egin ahal izango du.