Porsche Holding Salzburg (PHS), Europako automobilgintza banatzeko konpainiarik handienak, urriaren 15ean, Automobil Ibilgailuen Inportaziorako Elkartea (SIVA) erosi zuen, eta, horrela, Volkswagen, Volkswagen Veículos Commercials, Audi, ŠKODA, Bentley auto arinen ardura hartu zuen. eta Lamborghini Portugalgo merkaturako.
Operazio honetan, SOAUTO, SIVAren automobilgintza txikizkako enpresa, Lisboan eta Porton 11 salmenta-puntu dituena, PHS-en parte izatera pasa zen.
"Negoziazio luze baten ondoren, ia bi urte iraun zuen eta ziurgabetasun handia ekarri zuena, harro gaude erosketa hau sinatzeaz", esan zuen Hans Peter Schützinger PHSko Administrazio Kontseiluko presidenteak prentsaurrekoan, oso datu garrantzitsu bat babestuz. SIVA eta SOAUTOko 650 langileentzat: “enpresako langile guztiak ditugu”.
Emaitza onetara itzuli
2022ra arte, PHS-k SIVAk urtean 30.000 auto berri baino gehiago saltzea nahi du berriro. Zenbaki bat da, praktikan, SIVAk 2017ra arte automobilen merkatuan ordezkatu zuen bolumena.
Harpidetu gure buletinera
Pedro de Almeida SIVAko zuzendari gerenteak, eta Viktoria Kaufmann-ekin partekatzen duen zeregina, onartu du epe ertainera 30.000 unitate/urteko helburua lortu behar dela, eta markaren asmoak harago doazela.
Baldintza guztiak ditugu orain gure erakundea aurrerapenaren bidean berriro jartzeko.
Viktoria Kaufmannek, esan bezala SIVAren lidergoa Pedro de Almeidarekin partekatzen duena, sentsazio hori indartu zuen: “PHS-en finantza sendotasunak aukera ematen digu Portugalen SIVAren kapitulu berri bat hasteko […]. Guretzat, erakunde osoaren hazkunde ekonomiko, iraunkor eta epe luzerako estrategian jartzen da arreta».
Viktoria Kaufmann-ek nazioarteko esperientzia lortu zuen PHSn automobilgintza-banaketa kudeatzen eta azkenaldian Kolonbiako zuzendari gerente gisa lan egin zuen.
SIVA markak emaitza onetara nola itzuliko diren ere zehaztu zen. “Hazkunde organikoa izango da, taldearen estrategiaren, prezioaren eta marketinaren bidez […]. Merkatu-kuotak gure markek merezi duten mailan birkokatzea da”, adierazi du Portugalgo exekutiboak.
Autoen alokairuaren merkatuari dagokionez, merkatu nazionalean salmenta-bolumenaren %30a ordezkatzen duena, arrisku kontrolatua da. "Gure marken hondar-balioa maximizatu nahi dugu, hau da, haien aktibo garrantzitsuenetako bat [...] eta gure banatzaile-sarea ahalik eta gehien aprobetxatu".
20 milioi inbertsio SIVAn
Rainer Schroll-ek, PHSko txikizkako arduraduna den zuzendari exekutiboak, txikizkako sektorearen garrantzia azpimarratu zuen eta datozen urteetan 20 milioi euro baino gehiagoko inbertsioa iragarri zuen txikizkako merkataritza garatzeko eta modernizatzeko instalazioei eta inbertsio digitalei dagokienez.
Lisboan instalazio berriak eraikiko ditugu, Portugalen konpromiso berri hau hartzen dugun seriotasuna erakusten dutenak. Eta ez dugu ahaztuko digitalizazioak duen garrantzia automobilgintzaren txikizkako etorkizunerako.
SOAUTOko txikizkako zuzendari gerentearen ardura José Duartek hartuko du bere gain, Mario De Martinorekin batera, zeinaren esperientzia komertziala ere PHSn hasi zen, azkenaldian Txileko Finantza Zuzendari izan baita.
Nor da Porsche Holding Salzburg?
Porsche Holding Salzburg (PHS), Europako automobilgintza banatzeko enpresarik handiena, 2011tik Volkswagen AGren filiala da. Bere jarduera duela 70 urte hasi zen enpresa bat, Austrian Volkswagen autoen inportazioarekin.
SIVAren erosketarekin, PHSk mundu osoko 468 saltzaile baino gehiago ordezkatzen ditu. Bere eragiketak Europa, Ipar Amerika eta Hego Amerika hartzen ditu.Iaz PHS-ek 20.400 milioi euroko fakturazioa izan zuen, mundu osoan guztira 960.000 autoren transakzioari esker.
Gogorarazten dugu PHS-k SAG-i erosi ziola, João Pereira Coutinhori, apirilaren amaieran, euro baten balioan. Une honetan, Austriako konpainiak bere gain hartu zuen SIVAren zorra, eta bankutik 100 milioi euroko indultua lortu zuen. Gaur egun, SIVAk eta SOAUTOk 650 lagun dihardute, biak PHS-k integratuta, eta lehendik dagoen zuzendaritza taldearen esperientziaz baliatuko dira.
