Volkswagen Taldearen Media Night-en aurkeztutako ibilgailu trinkoena da. Han izan ginen Skoda Vision X zuzenean eta koloretan ikusteko, Txekiar markako etorkizuneko SUV txikiena izango denaren aurrerapena.
Kontzeptu gisa, propultsio-soluzio berritzaile bat aurkezten du, gasolina zein gas natural konprimitua edo elektrizitatearen zirkulazioa ahalbidetzen duena. horrek aurrealdeko, atzeko edo gurpil guztietarako trakzioa izatea ahalbidetzen du (!).
Propultsio-sistema lau zilindroko 1,5 litroko TSI berean oinarritzen da, dagoeneko Volkswagen taldearen hainbat proposamen hornitzen dituena, kasu honetan, gasolinaz ez ezik, gas natural konprimituan (CNG) ere exekutatzeko prestatua. Erregaia, ez batean, bi depositutan baizik, horietako bat atzeko eserlekuaren azpian kokatuta, bestea atzeko ardatzaren atzean.
Atzeko ardatzean dagoen motor elektriko batek, litio-ioizko 48 V-ko bateria-pakete batek lagunduta, gurpil guztietarako trakzio iraunkorra bermatzen laguntzen du, transmisio-ardatz baten beharra ezabatuz (markan lehen aldiz gertatzen den zerbait). Gainera, ez du baterien kanpoko kargarik behar — desazelerazioan eta balaztatzean xahutzen den energia erabiltzen dute dagozkien mailak berreskuratzeko.
Skoda Vision X 1000 Nm-ko momentuarekin?
Gasolina edo GNC-rekin funtzionatzen du, Vision X-ek 130 CV-ko gehienezko potentzia eta 250 Nm-ko gehienezko momentua iragartzen du, errekuntza-motorrak aurreko gurpiletan bakarrik eta soilik jarduten duela, nahiz eta sorgailu elektriko baten laguntza izan, zorrotzenetan. uneak.
Aldiz, atzeko ardatzari soilik eskainitako motor elektrikoa eta beharren arabera martxan jartzea aldatzen den, arestian aipatutako zifrei, 1000 Nm-ko pare harrigarri bat gehitzen die —Skodak berak aurreratutako zenbakia, eta horrek ez du azaltzen ala ez. motorrean neurtutako momentuaz ari da.edo inguruan...
Skoda Vision X
Emanaldi atseginak, emankizun harrigarriak
Zenbaki hauek guztiek uste dute Txekiar markaren arduradunek kontzeptua 9,3 segundotan 0tik 100 km/h-ra bizkortu eta 200 km/h-ko gehienezko abiadura lortzeko gai izango dela, autonomia maximoa bermatzeaz gain, hiru erregai, 650 kilometrora arte. Esaterako, modeloarentzat iragarritako 89 g/km-ko CO2 isuriak baino askoz ere balio ikusgarriagoa.
Skoda Vision X
Harpidetu gure YouTube kanalera , eta jarraitu bideoak albisteekin, eta 2018ko Genevako Automobil Saloneko onenarekin.