Volkswagenek bere modeloen zerrenda iragarri zuen Techno Classica Salonerako. Horien artean, duela lau hamarkada baino gehiago garatutako prototipo berritzaile bat.
Opel eta Volvoren ondoren, Volkswagen da Techno Classica 2017rako azken baieztapena, klasikoei eskainitako Alemaniako saloi handienetako bat.29. edizio honetan, Volkswagenek bere kirol ereduak eta bere “zero isuri” eredu historikoak nabarmentzea erabaki zuen. Ildo horretan, %100 elektrikoa den Volkswagen prototipoetako bat Techno Classica 2017an izango da.
Lehenengo %100eko golf elektrikoak 40 urte baino gehiago ditu
70eko hamarkadaren hasieran, Volkswagen lehen aldiz hasi zen lanean bere motor elektrikoetan.
1976an marka alemaniarra teoriatik praktikara pasa zen eta Golf berria (bi urte lehenago kaleratua) modelo elektriko batean bihurtu zuen, Elektro Golf I.
Honetaz gain, marka alemaniarrak %100 elektrikoko beste bi modelo eramango ditu Essenera: Golf II CitySTROMer, 1984an garatutako lehiaketako autoa, eta Volkswagen NILS, duela sei urte Frankfurten aurkeztutako eserleku bakarrekoa.
EZ GALDU BEHAR: Volkswagen Sedric Concept. Etorkizunean horrelako “gauza” batean ibiliko gara
Kirol aldetik, 80ko hamarkadako bi «arkume-larruzko otso» daude: Polo II GT G40, 115 zaldiko 1,3 litroko motorra, eta 16V Corrado G60, 210 zp eta ekipamendu esklusiboko probako bertsioan.
Ikusgai dauden modeloen zerrenda Beetle 1302 ‘Theo Decker’ (1972) eta Golf II ‘Limited’ (1989)rekin osatu da. Techno Classica aretoa bihar (hilak 5) hasiko da Essen, Alemanian, eta apirilaren 9an amaituko da.
