Itxura abenturazaleko modeloen eskariak errekorrak hausten jarraitzen duen garaian, Fordek bere eskaintza indartu zuen eta bere hiru SUVez gain (EcoSport, Kuga eta Edge) KA+, Fiesta eta Focus-etan oinarritutako crossover gama bat garatu zuen.
Aktibo izendatuta, hiru modeloen bertsio hauek izenarekin bat egiten dute eta itxura abenturazalearekin, lur-argitasun handiagoarekin eta osagarriekin ere aurkezten dira, tradizioz Ford modeloekin loturiko gaitasun dinamikoak aldakortasun handiagoarekin uztartzeko aukera ematen duten osagarriekin. bizitza aktiboa eramatea gustatzen zaion guztientzat aproposa.
Ford-en crossover gamako lehen modeloa Fiesta Active izan zen. Horren ondoren, KA+ txikiaren (KA+ Active) bertsio abenturazalea eta abenturazko bertsioa jaso zuen marka obalo urdinaren hirugarren eta, oraingoz, azken modeloa Focus izan zen, Active bertsioan hainbeste agertzen dena. furgoneta formatua hatchback gisa.
Ford KA+ aktiboa. "Familian" txikiena
Noiztik: 12.954 euro*
Duela urtebete inguru kaleratu zen, Ford KA+ Active-k hiri baten dimentsio txikiak eta SUV baten itxura sendo eta abenturazalea konbinatzen ditu. Horrela, kanpoaldean, Ford hiritarrak estilo bereziko parrilla bat, 15” aleaziozko gurpil esklusiboak, karrozeriaren plastikozko babes desberdinak, teilatuko barrak eta ispiluetako xehetasun beltzak eta laino-lanpararen moldurak jaso zituen.
KA+ Active-ren barruan, xehetasun zehatzak nabarmentzen dira, hala nola larruz estalitako bolantea edo estaldura erresistenteak dituzten eserlekuak. Ekipamenduari dagokionez, Ford KA+ Active-k, estandar gisa, ahots komandoen bidez edo 6,5" ukipen-pantailaren bidez funtzionatzen duten Ford SYNC 3 bezalako sistemak ditu.
Aldaketa estetikoez gain, KA+ Active-k 23 mm-ko lur-argia gehiago du, bide-zabalera handiagoa, aurrealdeko roll-aren aurkako barra handiagoa eta sintonizazio espezifikodun servodirekzio elektronikoa. Ford KA+ Active animatzen duen 1,19 l eta 85 zaldiko gasolinazko motor txiki bat da, bost abiadurako eskuzko kaxa batekin lotutakoa.
Ford Fiesta Active. aitzindaria
Noiztik: 20.610 euro*
Ford-en gurutze-erasoko lehen modeloa, Ford Fiesta Active helburu sinple batekin sortu zen: Ford-en SUVaren gaitasun dinamiko aitortuak itxura abenturazale, dinamiko eta polifazetiko batekin uztartzea.
KA+ Active-rekin bezala, Fiesta Active-k karrozeriaren babes desberdinak, teilatuko barrak, gurpil espezifikoak (kasu honetan 17") eta parrilla espezifiko bat ere jaso zituen. Barrualdean, kirol-aurreko eserlekuak (material esklusiboz estaliak), larruz estalitako bolantea eta SYNC 3 infotainment sistema (6,5" edo 8" pantailarekin lotu daitekeena) nabarmentzen dira.
Bost ateko karrozerian bakarrik eskuragarri, Ford Fiesta Activek lurrazaleko argia handiagoa (+18 mm) eta bide zabalagoak (+10 mm) ditu. Gainera, Active bertsioak sintonizazio espezifikodun servodirekzio elektrikoa eta hiru aukera dituen gidatzeko moduen sistema bat ere badu: Normala, Eco eta Slippery (Slippery).
Ford Fiesta Active+ 1.0 EcoBoost-ekin eskuragarri dago 100 zaldi eta 125 zaldiko bertsioetan (100 zaldiko bertsioa transmisio automatiko batekin lotu daiteke) eta baita 85 zaldiko 1.5 TDCi eta sei abiadurako eskuzko transmisioarekin ere.
Ford Focus Active. Proposamen bat, bi karrozeria
Noiztik: 24.283 € (5 ate) eta 25.309 € (SW bertsioa)*
Ford Focus Active hatchback eta familiako aldaeretan eskuragarri dago, Ford-en crossover gamako azken kidea da. Foku "normal"ekin alderatuta, Ford Focus Active estetikoki plastikozko ohiko babes-babesekin dator (paraforketan, alboetan eta gurpil-arkuetan), 17" edo 18"-ko gurpilak eta baita teilatu-barrak ere.
Teknikoki, Fordek lurrera igo zuen altuera (+30 mm aurrealdean eta 34 mm atzean) eta orain arte motor indartsuenentzat gordeta zegoen beso anitzeko esekidurarekin hornitu zuen.
Barrualdean, Ford Focus Active kuxin sendotutako eserlekuen bidez, kolore kontrastedun josturak eta Active logoaren bidez bereizten da, abenturazaleagoa den bertsio honetarako dekorazio-detaile ezberdinez eta tonu-aukera zehatzez gain.
Motorrei dagokienez, Ford Focus Active gasolina eta diesel motorrekin bi aldaeratan dago eskuragarri. Gasolina-eskaintza 1.0 EcoBoost-ek osatzen dute 125 CV-ko bertsioan, sei abiadurako eskuzko edo zortzi abiadurako automatikoarekin lotu daitekeena.
Diesel eskaintza 1.5 TDCi EcoBlue eta 2.0 TDCi EcoBlue-k osatzen dute. Lehenengoak 120 CV ditu eta sei abiadurako eskuzko edo zortzi abiadurako automatiko batekin lotu daiteke. 2.0 TDCi EcoBlue-ri dagokionez, 150 zaldi eskaintzen ditu eta sei abiadurako eskuliburuarekin edo zortzi abiadurako automatikoarekin batera daiteke.
Fiesta Active-rekin bezala, Focus abenturazaleenak ere gidatzeko modu espezifikoak ditu. Horrela, gainerako Focus-ean lehendik dauden hiru gidatzeko moduei (Normal, Eco eta Sport) Ford Focus Activek Slippery (Slippery) eta Trail (Trails) gidatzeko modu berriak gehitzen ditu.
* Prezioek ez dituzte barne hartzen ibilgailua erosteko unean bezeroak zor dituen kuotak eta zerbitzuak.
Eduki hau babesten du