Ezaugarri ezagunagoak eta kirolagoa dituen SUV bat dira SEAT-en etorkizuneko apustuak.
Duela urtebete inguru, marka espainiarrak bere debut «handia» egin zuen SUVen segmentuan, Atecarekin. Dena den, iazko urte amaieran SEAT Leonen bertsio eguneratua ezagutu genuen, eta atzo SEATek bosgarren belaunaldiko Ibiza aurkeztu zuen —Espainiako markaren arrakastarako oinarrizko eredua, edo hori ez zen bere salduena—. Oso lanpetuta dagoen egutegia horrela jarraituko duela agintzen duena.2017rako ere, SEAT Arona merkaturatzea aurreikusten da, Atecaren azpian kokatuko den SUV trinkoa, Espainiako markaren hierarkian. Hemen geldituko dira kaleratzeak? Erantzuna ezetz da: Espainiako markako SUV-en gama zabaltzen joango da.
PROBATUA: dagoeneko martxan dugu SEAT Leon berritua
Autocar-i eskainitako elkarrizketa batean, Alejandro Mesonero markako diseinu saileko buruak agerian utzi zuen SUV handiago baten etorrera (Ateca-ren gainean) saihestezina dela eta gainerako eredu “ezberdina” izango dela.
Bere aldetik, Luca de Meo, Seat-eko Batzorde Exekutiboko presidenteak, are haratago joan zen eta SEATek 2020rako kirol SUV bat «gama goren» gisa merkaturatzeko aukera planteatu zuen. «Agian, crossover bat, antzeko kontzeptu batean. Porsche Macan. Kirol-auto baten eta SUV baten arteko nahasketa bat da, hazkundea aurreikusten dugun segmentuetako bat da", dio.
Konturatuko balitz, espero da modelo horietako batzuek motor hibridoa edo %100 elektrikoa estreinatuko dutela, VW Taldeko teknologiaz baliatuz.
Irudia: SEAT 20V20