Ofizialki Genevako 88. Auto Show baino egun batzuk lehenago aurkeztu zen Jaguar I-Pace , Jaguarren historiako %100 elektrikoa den lehen proposamena, Suitzako ikuskizunean ezagutarazi zuen — hala ere, orain hemen bertan eska daiteke Portugalen.
SUV %100 elektrikoa kirol-joera indartsuekin, 90 kWh-ko punta-puntako litio-ioizko bateria batek lagunduta, 480 kilometroko autonomia iragartzen du . 100 kW-ko korronte zuzenean (DC) birkargatu daiteke, %80ra arte, 40 minutu baino gehiagotan.
Errendimenduari dagokionez, bi motor elektriko egoteak, bat ardatz bakoitzeko, bermatzen du guztira 400 CV eta 696 Nm 0 eta 100 km/h arteko azelerazioa 4,8 segundotan ahalbidetuz.
Jaguar I-Pace-k 50:50eko pisu-banaketa perfektua, F-Pace-k baino 130 mm-ko grabitate-zentro baxuagoa eta 0,29 Cx-ko koefiziente aerodinamikoa ere iragartzen ditu.
Teknologia asko duen Jaguar I-Pace... eta dagoeneko eskuragarri Portugalen
Barrualdea bost okupatzeko gai da, maleteroan 656 litroko karga-edukiera du, baita konpentsazio teknologiko oso bat ere. Horrek Touch Pro Duo infotainment sistema berria, autoaren parametroak konfiguratzeko Adimen Artifizialaren sistema erabiltzea eta Amazon Alexa-ren erabilgarritasuna dira, Jaguar I-Pace-k —Jaguar garrantzitsuena denak— erabiltzen dituen argudio ugarietako batzuk. E-Motaz geroztik, erreferentzia markako arduradunak.
Portugalen, Britainia Handiko modelo elektrikoa S, SE, HSE bertsioetan eta First Edition abiarazteko bertsioan egongo da eskuragarri. Bateriaren bermea 8 urtekoa da, 34.000 kilometro edo bi urteko mantentze-tarteekin. Prezioak 80 416,69 eurotan hasten dira.
Harpidetu gure YouTube kanalera , eta jarraitu bideoak albisteekin, eta 2018ko Genevako Automobil Saloneko onenarekin.