Irakurlearen lana gordeko dut eta erantzuna berehala emango dut. Enpresek gauza askotan pentsatzen dute autoak erosten dituztenean. Kontsumitzaile arrunta baino gehiago. Baina dena zalantzarako tarte gutxi uzten duen formatuan pentsatzen eta erabakitzen dute. Zenbakitan pentsatzen dute.
Jakina, kontu antolatuak dituzten enpresei buruz ari naiz. Ahaztu autoa erosteko enpresa sortu zuen enpresaburuaren figura. Edo Mercedes enpresaren kontuetan jartzen duen nagusia.
Enpresa zorrotz eta antolatuak behar dutelako bakarrik erosten dituzte autoak. Eta haientzat, autoak kostu bat dira. Ez dira desira objektu bat. Pentsa: ikusi al duzu inoiz enpresaren bat bere flotaren ereduak komunikatzen auzokideari auto berria erosi duela esaten dion harrotasun berarekin?
Ikus dezagun, beraz, zein kopurutan pentsatzen duten enpresek:
Zerga: Auto bat zerga askoren menpe dago. Eta bere erabilera ere bai. Ibilgailuen zergak berez zientzia bat da. Prezioan zentratzen den fiskalitate autonomikoak, gaur egun, eskuratzea aukeratzeko irizpide nagusietako bat bihurtzen du. Era berean, kontabilitate-gaiak dira, alokairuaren edo alokairuaren finantzaketa erabakitzen dutenak.
Kopurua: Enpresek ez dituzte autoak banan-banan erosten. Asko erosten dituzte. Kantitatea prezioa da eta enpresek ahal duten guztia egiten dute deskontuak lortzeko. Enpresak, gainera, erosketak ahalik eta gutxien kontzentratzen saiatzen dira, eskala ekonomiak aprobetxatzeko.
Uniformetasuna: Zergatik dira autoak denak elkarrengandik desberdinak? Kotxe berdinek ahalbidetzen dute aparkalekuko flota hobeto ezagutzeko eta zerbitzuen eskaintza hobeak lortzeko, hala nola mantentze-lanak edo pneumatikoak. Bestalde, langileei ibilgailuen banaketa justuagoa bihurtzen da.
Ordua: Enpresek ez dute betirako autorik nahi. Besterik gabe, erabili nahi dituzte berri bat eskuratzea merkeagoa izan arte. Erabilera-epeak 36 eta 60 hilabete artekoak izaten dira normalean, alokairua edo alokairua denaren arabera. Kotxea jaso baino lehen, badakite noiz entregatu beharko duten.
Kilometroak: Era berean, enpresek autoak zenbat kilometro egingo dituen aurreikusten dute. Hori bereziki garrantzitsua da, maileguen errentaren prezioan eragina izango baitu.
Hondar balioa: Autoak epe jakin baterako "esleitzen" dira (ikusi Denbora). Baina horren ostean, oraindik balioa dute eta bigarren eskuko merkatuan sartzen dira. Enpresek autoa bertan dauden bitartean bakarrik ordaintzen dute. Geratzen denari Hondar Balioa deitzen zaio. Zenbat eta txikiagoa, orduan eta handiagoa da autoaren alokairua.
Kontsumoa/CO2: Kostu handienetako bat erregaia izan daiteke. Enpresek kontsumo txikiagoko ereduak bilatzen dituzte, ez behintzat horrek CO2 isuri gutxiago eragiten duelako, eta horretarako ingurumen konpromisoak izatea bilatzen dute. Gasolioa konpainiaren kontuetatik kengarria denez, oso gutxitan bilatzen dira gasolinazko ibilgailuak.
Enpresek autoak erosteko modutik asko dago ikasteko. Kostuei aurre egiteko modutik hasita. Hau zentzua da, baina autoaren kostua ez da soilik erosketa prezioa. Dirua gastatzen duzun denbora guztia da.