2013an, Porschek 16.000 euro baino gehiago irabazi zituen saldutako unitate bakoitzeko. Horrela, unitate bakoitzeko irabazien ratioan, Volkswagen Taldeko marka errentagarriena bilakatuz.
Volkswagen Taldearen 2013ko kontu-txostenaren arabera, Porschek 16.700 euro inguru irabazi zituen 2013an saldutako unitate bakoitzeko. Taldearen urteko txostenaren informazioa aipatuz, Bloomberg Business Week-ek jakinarazi duenez, emaitza horrekin, Porsche da gaur egun Alemaniako erraldoiaren marka errentagarriena.
Hala ere, Bentley ez dago urrun, unitateko 15.500 euro inguruko irabaziak lortuz. Hirugarren postuan «pisu» marka bat dago, Scania, unitate bakoitzeko 12.700 euroko emaitzarekin.
Askoz atzerago dago Audi, Lamborghinirekin batera 2013an 3700 euroko irabazia lortu baitzuen unitateko. Hala eta guztiz ere, Volkswagenek lortutako kopuruetatik oso urrun, saldutako unitateko 600 euro baino ez.
Zenbaki interesgarriak, marka bakoitzaren fakturazio osoa islatzen ez dutenak (Volkswagen-en handiagoak), baina marka bakoitzak bere produktuari gehitzea lortzen duen balio erantsiaren nozio kuantitatiboa ahalbidetzen dutenak. Honezkero, zientzia ekonomikoei lotuago daudenek eskaintza eta eskariaren grafikoak marraztu beharko lituzkete...