Gidatze autonomoaren trena ez galtzeko, asko dira azkenaldian IT sektoreko enpresekin lotu diren marka. Talde honetan sartu berriena izan zen Volvo sartu zena NVIDIA markaren hurrengo belaunaldiko modeloak hornituko dituzten unitate zentral informatikoak garatzea.
Bi konpainiek elkarrekin garatuko duten ordenagailu zentrala NVIDIAren DRIVE AGX Xavier teknologian oinarrituko da eta teknologia hori erabiltzeari esker, Volvok plataforma teknologikoki aurreratu berri bat ezartzea ahalbidetuko du, hau da. SPA 2 (Produktu Eskalagarria Arkitektura 2). Teknologia berria aprobetxatzen duten Suediako markaren lehen modeloak hurrengo hamarkadaren hasieran baino ez lukete merkatura heldu.
Ez da bi konpainiak elkarrekin lan egiten duten lehen aldia. Iaz Volvo eta NVIDIA lankidetza bat hasi zuen gidatzeko autonomorako software sistemak garatzeko.
Plataforma berriak gidatzeko autonomorako bidea irekitzen du
Volvo-k NVIDIArekin duen lankidetza justifikatzen du bere etorkizuneko modeloen ahalmen informatizatua handitu beharrarekin, gidatze autonomorantz aurrera egiteko, urte gutxiren buruan ibilgailu guztiz autonomoak merkatuan sartzeko asmoz.
Harpidetu gure buletinera hemen
Håkan Samuelsson, Volvo Cars-eko presidente eta zuzendari nagusia.“Gidatze autonomoa merkatuan sartzeko, beharrezkoa izango da ibilgailuen ahalmen informatizatua handitzea, adimen artifizialaren kapituluan etengabeko aurrerapenekin batera. NVIDIArekin dugun akordioa puzzle honen pieza garrantzitsu bat izango da eta gure bezeroak modu seguruan gidatzeko guztiz autonomoa aurkezten lagunduko du".
SPA 2 plataformak markako 90 eta 60 modeloetan erabiltzen dena ordezkatzen du (SPA). SPAri dagokionez, SPA 2 teknologia berriak ekartzen ditu elektrifikazioa, konektibitatea eta gidatze autonomoa bezalako arloetan , eta horretarako, Suediako markak NVIDIArekin batera garatuko duen ordenagailu zentralak zeregin erabakigarria du, batez ere software eguneraketak nola egingo diren.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.