PSA Taldeak (Peugeot, Citröen eta DS) Opel eskuratzeko aukera berresten du. Erosketa posible horren eta beste sinergien azterketa GMrekin batera garatu da.
PSA Taldeak argitu du gaur eta 2012az geroztik General Motorsekin ezarri den Aliantzan Opelen erosketa bat izan daitekeela baieztatzen du.PSA/GM aliantza: 3 eredu
Duela bost urte, eta automobilaren sektoreak oraindik krisi sakona bizi zuela, Grupo PSAk eta GMk aliantza bat egin zuten helburu hauekin: hedatzeko eta lankidetzarako aukerak aztertzea, errentagarritasuna eta eraginkortasun operatiboa hobetzea. 2013an GMk PSAn zuen %7aren salmentak ez zuen Aliantzan eraginik izan.
Aliantza honek emaitza hiru proiektu elkarrekin Europan bertan, aurkeztu berri den Opel Crossland X (Citröen C3 berriaren plataforma handitua), etorkizuneko Opel Grandland X (Peugeot 3008 plataforma) eta iragarki arin txiki bat aurki ditzakegu.
Elkarrizketa horien helburuak ez dira aldatu 2012. urtearekin alderatuta.Berritasuna Opelen aukera da, eta, horrez gain, Vauxhall, estatubatuar erraldoiaren esparrua utzi eta Frantziako taldean sartzea, PSAren ohar ofizialean irakur daitekeenez:
"Testuinguru honetan, General Motorsek eta PSA Taldeak aldizka aztertzen dituzte hedapenerako eta lankidetzarako aukera gehigarriak. PSA Taldeak baieztatzen du, General Motorsekin batera, bere errentagarritasuna eta eraginkortasun operatiboa hobetzera zuzendutako ekimen estrategiko ugari aztertzen ari dela, Opelen erosketa posible bat barne.
Momentu honetan ez dago bermerik akordioa lortuko denik».
Urtean milioi bat ibilgailu baino gehiago
Hau da Opelen salmenta bolumena Europako kontinentean bakarrik, hau da, gertatuz gero, bat-egite horrek merkatuaren egitura aldatuko du. 2016ko kopuruak kontuan hartuta eta Opel PSA esparruan duela, talde honek Europan duen merkatu kuota %16,3ra iritsiko litzateke. Volkswagen taldeak gaur egun %24,1eko kuota du.Carlos Tavares PSA taldearen zuzendaritzara iristeak aukera eman zion urte gutxiren buruan irabazietara itzultzeko. Portugesek modeloen kopurua murriztu zuten errentagarrienetan zentratuz, errentagarritasun handitu eta ustiapen kostuak murriztuz.
Opel Peugeot, DS eta Citröen-ekin bat eginez, urtean milioi bat ibilgailu gehiago igoko lirateke, guztira 2,5 milioi salmenta inguru Europan.
Opel errentagarria, hau al da?
Opelek ez du bizitza erraza izan azken urteotan. 2009an GM Opel saltzen saiatu zen, beste eskatzaile batzuen artean, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) izanik. Saiakera horren ostean, lehen emaitzak erakusten hasia zen marka berreskuratzeko plan bat hasi zuen.
Hala ere, irabaziak itzultzeko plana atzeratu zuen GMk, Brexit-aren ondorioz Europan operazio-kostuak handitu zirelako. 2016an, GM Europan 240 milioi eurotik gorako galerak izan zituen. Hobekuntza nabarmena 2015eko 765 milioi euro baino gehiagoko galerekin alderatuta.
Iturria: PSA Taldea