Auto mota desberdinak identifikatzen laguntzen duten termino gehienak, adibidez armiarma, bitxia bada ere, automobila bera baino lehenagokoak dira, bai, zaldi-gurdien garaian sortu ziren.
Garai hartan, seg. XVIII-XIX, bagoi mota ezberdinetako bati Phaeton deitzen zitzaion —bai, Volkswagenen goi mailako izen bera, baina esanahi guztiz ezberdinarekin—. Karroza irekia zen, zaldi batek edo bik tiratuta, arina, elementuetatik babesturik ez zuena eta gurpil handi samarrak zituena.
Phaeton azpimotetako batek, Phaeton Armiarmak, karrozeria txikiagoa zuen, baina gurpilak handiak mantentzen zituen, eta arintasunagatik, abiaduragatik eta bizkortasunagatik nabarmentzen zen. Haien eraikitzaileak izan ziren Armiarma izena jarri zietenak, haien morfologiak —erbo anitzeko gurpil handiak eta gorputz txikia— armiarma baten antza hartzen baitzuen.
Automobila iristearekin batera, karrozeria asko automobiletarako karrozeria egiten hasi ziren, eta, jakina, hiztegi bera aplikatzen amaitu zen. Beraz, kaputxarik gabeko auto arin bat deskribatzeko, arintasuna eta errendimendua ardatz hartuta, Armiarma terminoa eskularru bat bezala egokitzen da.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 9:00etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.