Lehenik eta behin, argi biribilak eta elur erraldoiaren izena zituen Skoda izan zen, Txekiar marka saldu zuena, 2017 amaierara arte, bertan behera utzi zuten arte, guztira 684 500 (!) unitate.
Hala ere, eta oraindik Yeti salgai zegoela, fabrikatzaileak merkaturatu zuen Kodiaq , zazpi eserlekuko SUV bat, orain arte 215 500 unitate “fakturatu” dituena. Eta ondoren, 2017 amaieran, benetako Yeti ordezkoa, izendatua Karoq , orain arte, guztira 87 800 salmentaren arduraduna.
Zenbaki horiei Kamiq-ek, Skodak Txinako merkaturako espreski sortu zuen hiri-crossoverak dagoeneko lortutako emaitzak gehitzen badiegu, esatea da Txekiar markak ospatzeko arrazoi guztiak dituela: segmentuan debuta egin eta bederatzi urte eskasera, Mladá Boreslaven eraikitzaileak milioi bat SUV eta crossover saldu ditu dagoeneko.
Eta Skoda One Million SUV-a... Karoq bat da!
Gainera, momentua behar bezala adierazita dago jada, SUVaren entregarekin 1.000.000 : a Skoda Karoq Emerald Green-n, Ambition ekipamendu mailaz hornitua, 1.5 Turbo gasolina motorra eta aukerako DSG transmisio automatikoa.
Kvasiny-ko Txekiar fabrikako muntaketa-lerrotik etorrita, Karoq hau Espainian dagozkion jabeen esku utzi dute dagoeneko.
Gehiago etorriko dira
Gogoratu behar da Skoda SUV eta crossover-en alorrean eskaintza handitzeko prestatzen ari dela, 2019ko Genevako Automobilaren Aurkezpenean, ekoizpen bertsioaren aurkezpenarekin. Ikuspegia X Kontzeptua . Segmentu azpikonpakturako proposamena, SEAT Arona dagoeneko lehiatzen baita eta, laster, Volkswagen T-Cross ere.
Bien bitartean, urrian Parisko Automobilaren Azokarako, Txekiar marka bere lehen kirol SUV aurkezteko asmoa du, Kodiaq RS , dagoeneko Nürburgring-eko 7 eserlekuko SUVrik azkarrenaren titulua duen modeloa.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.