SC18 aurkeztu eta bi urtera, Squadra Corse, Lamborghini lehiaketa saila, berriro lanean hasi zen modelo paregabe bat sortzeko eta emaitza izan zen. Lamborghini SC20.
SVJ Aventador-etik eratorria eta Lamborghini Centro Stile-k diseinatua, bere anonimotasuna mantendu nahi duen bezero baten zehaztapenen arabera, SC20, haizetako edo teilatu gabeko "barchetta" erradikala, historiako hainbat modelotan inspirazio bisuala hartzen du. Sant'Agata Bolognese marka.
Lamborghini SC20 hau inspiratu duten modeloen artean, Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster eta Concept S (Galladon oinarritutakoa) daude.
Horietaz gain, Huracán GT3 Evo lehiaketatik "oinordetzan" hartutako elementu batzuk aurki daitezke (aurreko kapaiaren aire-hartuneak), "eskulturan" alboetan Essenza SCV12n aurkitutakoen eragina izan zuten bitartean.
Oktano asko, zero elektroi
Lamborghini aerodinamika ingeniariek eskuz leundutako eta eskuz leundutako karbono-zuntzezko karrozeria aire-fluxua optimizatzeko, SC20-k pintura pertsonalizatua eta hiru posizio dituen atzeko hegal handi bat ere baditu: karga ertaina eta altua.
Harpidetu gure buletinera
Barnealdeari dagokionez, karbono-zuntzaren erabilera nabarmentzen da tresna-panela, erdiko kontsolan, bolantean edo ateetako paneletan. Eserlekuak, zeinen bizkarraldeak karbono-zuntzezko egitura ere badute, Alcantaraz estalita daude.
Azkenik, kapitulu mekanikoan, marka italiarraren tradizioari fidel jarraitzen du, 6,5 l-ko V12 atmosferiko bat erabiliz, hemen 770 CV 8500 rpm-tan eta 720 Nm 6750 rpm-tan.
Balio hauek lau gurpiletara bidaltzen dira zazpi abiadurako ISR (Independent Shifting Rod) kaxa erdi-automatiko ezagunaren bidez. Pneumatikoei dagokienez, SC20 Pirelli P Zero Corsa "galtzak" aluminiozko gurpiletan 20" aurrealdean eta 21" atzeko aldean.
Adibide paregabea denez Lamborghini SC20-ren prezioa inork asmatzen du. Interesgarria da esklusibotasun horrek guztiak ez dizu bide publikoetan ibiltzea eragozten, eta legez egin dezakezu.