Datuak ACAPenak dira eta dagoeneko aurreikusita zegoen eszenatoki bat berresten dute. Koronabirusaren ondorioak merkatu nazionalean nabaritzen ari dira jada eta martxoa hori frogatzera dator, batez ere martxoaren 19an larrialdi egoera aldarrikatu ostean.
Hala, 2019ko aldi beraren aldean otsailean %5eko hazkundea izan ostean, merkatu nazionala hondoratu egin da martxo honetan, %56,6ko jaitsiera izan baitu 2019ko martxoarekin alderatuta, 12.399 ibilgailu motordun matrikulatuta (arinak eta ibilgailu astunak).
Hori gutxi balitz, ACAPen arabera, martxoan matrikulatutako ibilgailu asko pandemia baino lehen eskaerak egin zituzten unitateei dagozkie, eta horrek apirilerako eszenatoki okerragoa aurreikusteko aukera ematen digu.
Jakina, martxoko jaitsiera hau 2020ko lehen hiruhilekoko salmenten emaitzetan islatu zen, zeinetan 52.941 ibilgailu berri matrikulatu baitziren, %24ko jaitsiera 2019arekin alderatuta.
Bidaiarien autoetan haustura handiagoa izan zen
Martxoan merkatu nazional osoa koronabirusaren ondorioak eragin bazuen ere, bidaiarientzako ibilgailu arinen salmentan izan zen gehien sentitu zutena.
Harpidetu gure buletinera
Guztira, 10.596 unitate erregistratu ziren, 2019an baino % 57,4 gutxiago. Ondasunen arinen artean, jaitsiera % 51,2koa izan zen, 1.557 unitate erregistratu baitziren.
Azkenik, ibilgailu astunen merkatuan izan zen jaitsierarik txikiena, 246 unitate saldu baitziren, hau da, %46,6ko jaitsiera suposatzen du 2019ko aldi beraren aldean.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.