Klasiko baten jabearen amesgaiztorik handiena piezen falta da. Nonahi begiratu eta balio handiko klasiko bat lanean jartzeko edo lehia-egoeran jartzeko beharrezkoa den pieza hori ez aurkitzeko ideia da beste garaietako loriak errepidean mantentzera dedikatzen direnen beldurrik handienetako bat. .
Dena den, aspalditik, jendea txatarra-saltzaileetan piezak bilatzen edo biltegiko apaletan arakatzen igarotako orduak iraganeko gauza bihurtzea agintzen duen teknologia batera jotzen hasi zen. 3D inprimatzeak jatorrizkoak bezala piezak sortzeko aukera ematen du prozesu garesti edo oso denbora asko eskatzen dutenetara jo beharrik gabe.
Mercedes-Benz teknologia hori bereganatzea erabaki zuen marketako bat da (horrela egin zuen beste marka bat Porsche izan zen), eta 2016az geroztik 3D inprimaketa erabiliz ekoiztutako bere klasikoen ordezko piezak eskaintzen ditu.
Orain, marka alemaniarrak iragarri du teknologia hori erabiliz lehengo modeloen pieza gehiago ekoizten hasi dela, hau piezak kalitate kontrol zorrotza gainditu ostean.
Inprimatze-prozesuak nola funtzionatzen duen
Mercedes-Benz katalogoan sartu diren 3D inprimaketa erabiliz ekoitzitako pieza berriak hauek dira: 300 SL Coupe (W198) barruko ispiluaren euskarria eta W110, W111, W112 eta W123 modeloetarako eguzki-teilatuaren piezak. Pieza horiez gain, 3D inprimatzeak Mercedes-Benz-ek 300 SL Coupe-ko (W198) bujiak kentzeko diseinatutako tresna bat erreproduzitu zuen.
3D inprimaketari esker, Mercedes-Benzek 300 SLn bujiak aldatzea errazten duen tresna bat birsortzea lortu zuen.
Harpidetu gure buletinera hemen
3D inprimaketa erabiliz pieza berriak sortzeko, Mercedes-Benzek jatorrizko piezen "molde" digitalak sortzen ditu. Ondoren, datuak 3D inprimagailu industrial batean txertatzen dira eta honek material ezberdinetako hainbat geruza metatzen ditu (metaletatik plastikoetara prozesatu daitezke).
Ondoren, sintetizatzen edo fusionatzen dira, laser bat edo gehiago erabiliz, a sortuz jatorrizkoaren berdina den pieza.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.