Ospakizun astea izan da Mercedes-Benzentzat. Mercedes SL 190aren 60 urteen ondoren, beste 190 kandelak itzaltzeko garaia da. Mercedes 190 E EVO II 1990ean aurkeztu zen Genevako Motor Show-ean eta orduz geroztik auto mitiko bat bihurtu da.
190-aren azken eta kirol-bertsioak 502 aletara mugatutako ekoizpena zuen, FIA homologazio arauak betetzeko behar zen kopia kopurua. Horiek guztiak aldagailuaren ondoan kokatutako plaka batekin zenbatuta zeuden.
Oso aldatutako karrozeria eta atzeko aleroi handia, baita 17 hazbeteko gurpilak ere, Mercedes 190 E EVO II-ren ezaugarriak dira. Kapotearen azpian 2,5 litroko motor bat zegoen 235 zprekin eta 0-100 km/h tradizionalak 7,1 segundotan betetzen ziren, abiadura maximoa 250 km/h zen.
DTMn Mercedes 190 E EVO II 1992an lortutako garaipenagatik nabarmendu zen Klaus Ludwig gidatzen zuela. Izar-markaren maitaleek erreferentziazko auto kirol gisa sailkatzen dute eta gu infernuko makina bat pisu historiko astinezinarekin. Publikorako salmenta prezioa 58 mila euro pasatxo zen eta "zilarrezko ezkontza" hauekin, Mercedes 190 E EVO II klasiko bihurtuko da, zalantzarik gabe, are eskaera handiagoarekin.