C1 Learn & Drive Trophy-ren bidaia bikoitzaz gain, asteburu honetan motor-kirolaren zaleen arreta bereganatu duen beste lasterketa bat izan da: Nürburgring-eko 24 orduak, hain zuzen ere MINI-k kamuflatutako prototipo batzuk erakusteko aukeratutako etapa izan baita. berria John Cooper Works GP.
Lasterketa aurretik egin zen ekitaldi batean ezagutarazita, John Cooper Works GP-aren prototipoek publikoarekin lehen harremana izan zuten, beraz, BMW Group-eko marka britainiarrak osorik ekoiztuko direla baieztatzeko erabilitako ekitaldi batean. 3000 unitate 2020rako merkatura iristea aurreikusten duen modeloarena.
Inoizko MINI ahaltsuena (eta azkarrena) izango denari jarraituz, markak iragarri zuen bere aurrekoak Nürburgring-en lortutako 8min23seko denbora gainditzea lortu zuela, zirkuitu mitikoa zortzi minutu baino gutxiagotan estaltzea lortuz, eta hau. ereduaren garapena oraindik amaitu ez den etapa bat.
Zer da hurrengoa?
Oraingoz, ezer gutxi dakigu MINI John Cooper Works GP berriari buruz. MINIren arabera, lineako lau zilindro turbodun bat erabiliko du 300 hp baino gehiago emateko gai dena (70 hp baino gehiagoko jauzia 231 hp "soilik" dituen JCWren aldean) - funtsean, bloke bera. BMW X2 M35i.
Harpidetu gure buletinera
MINIk sekretua nahiago jarraitzen du inoizko serie-ekoizpeneko modelorik azkarrena eta indartsuena izango denaren inguruan, eta estetikoki aire sarrera handiengatik, gurpil berriengatik eta, batez ere, atzeko hegal berriengatik bereizten dena.