Hardware, software eta zerbitzu adimendunen konbinazioaren bidez soilik izango da posible gidatzea autonomoa errealitate bihurtzea. Nork dio Bosch , nor da lanean hiru elementuetan aldi berean.
Adierazpena Dirk Hoheisel enpresako administrazio kontseiluko kideak adierazi zuenez, “Zerbitzuak gutxienez hardware eta software bezain garrantzitsuak dira gidatzeko autonomorako. Hiru gaiak aldi berean lantzen ari gara”.
Horrela, Boschek ibilgailuak zentimetrora duen posizioa ezagutzeko aukera ematen duen sistema eskaintzen du. Jarraipen-sistema honek softwarea, hardwarea eta lotutako zerbitzuak konbinatzen ditu eta ibilgailuaren posizioa zehaztasunez zehazten du.
Portugalgo ekarpena
Gidatze autonomoaren etorkizunari Portugalgo ekarpena hardwarearen arloan dator. 2015az geroztik, Bragako Bosch Teknologia eta Garapen zentroko 25 ingeniari inguru Boschek ibilgailuaren kokapena zehazteko erabiltzen dituen sentsore berriak garatzeaz arduratzen dira.
Hernâni Correia, Portugalgo proiektuko Taldeburua"Ibilgailuaren mugimendu- eta kokapen-sentsoreari esker, auto autonomoak non dagoen, edonoiz eta edonon, dauden nabigazio-sistemek baino askoz zehaztasun handiagoarekin".
Software mailan, Bosch-ek mugimendu-sentsoreak bildutako datuak prozesatzen dituen eta mugimendu-sentsoreak ibilgailuaren posizioa zehazten jarraitzea ahalbidetzen duten algoritmo adimentsuen multzoa garatu du, satelite bidezko lotura galduta ere.
Harpidetu gure buletinera hemen
Zerbitzuei dagokienez, Alemaniako konpainia Bosch Road Signatureren aldeko apustua egiten ari da, ibilgailuetan instalatutako hurbiltasun sentsoreen bidez sortutako mapetan oinarritutako kokapen zerbitzua. Bosch Road Signature ibilgailuen mugimendu eta kokapen sentsoreetan oinarritutako kokapen sistema batekin lotuta dago.