Autoaren itxuratik ia aldatu gabe, eguzki-bisera seguruenik auto moderno baten barruko elementurik sinpleenetako bat da, bere emakida teknologiko bakarra kortesia argi soila delarik. Hala ere, Boschek hori aldatu nahi du eta horretarako Visor Birtualean apustu egiten du.
Bisera Birtualaren sorreraren helburua sinplea zen: teknologia erabiltzea eguzki-biseren eragozpen nagusietako bat kentzeko: gidariaren ikus-eremuaren zati handi bat blokeatzen dutela beren funtzioa betetzen saiatzen diren bitartean.
Nola dabil?
LCD panel gardena erabiliz sortua, Visor Birtualek gidariaren aurpegia kontrolatzen duen kamera bat du eta adimen artifiziala erabiltzen du eguzkiak gidariaren aurpegian non argitzen duen detektatzeko.
Bertan, algoritmo batek gidariaren ikus-eremua aztertzen du eta kristal likidoen teknologia erabiltzen du eguzki-argia blokeatzen duen bisera-atala iluntzeko, gainerako bisera gardena mantenduz.
Harpidetu gure buletinera
Virtual Visor-en ideia Bosch-en barne berrikuntza-ekimen batetik sortu zen, bere hiru ingeniari automozio munduko osagarri sinpleenetako bat berrasmatzera bultzatu zituena, birziklatzeko prest zegoen LCD pantaila batetik hasita.
Dagoeneko CES 2020n “CES Best of Innovation” saria irabazi duen arren, oraingoz ez da jakin noiz aurkituko dugun Visor Birtuala ekoizpen eredu batean. Oraingoz, Bosch hainbat fabrikatzailerekin hizketan ari dela adieraztera mugatzen da, eguzki-oihal berritzailea abian jartzeko datarik jarri gabe.