Beraz, kirol auto bat nahi duzu?

Jaiki, leihotik begiratu, eta zure teilatu handia atean aparkatuta ikusten duzu eta pentsatzen hasten zara: "Nahiago nuke kirolagoa den auto bat!" Baina orduan zure banku-kontua begiratzen hasten zara eta ideia hori azkar uzten duzu, hor geratzen da eta arazo larriak ekar ditzake zure osasun mentalean!

Razão Automóvel-en gure irakurleak osasuntsu mantendu nahi ditugunez, kostu baxuko kirol-autoen 4 aukera aurkezten dizkizuet 2000 euro baino gutxiagotan. Guztiak eskuragarri Portugalgo erabilitako merkatuan. Batzuetan 2.000 euro baino ez dira behar belarritik belarrira irribarrea lortzeko benetako kirol-auto baten bolantearen atzean!

Proposamenak erakutsi aurretik, honako hauek hartu behar ditugu kontuan: bigarren eskuko autoa erosteak buruhauste batzuk sor ditzake. . Eskaintza asko dago eta sagar txar asko dago onen artean. Eta prezio baxuan, are sagar txar gehiago egon ohi da... Baina dena ez da albiste txarra, oraindik ere posible da kotxe onak aurkitzea prezio honetan, oso lasai egon behar duzu – joan beti proba bat erosi aurretik, ikusi autoari buruzko foroak ahulguneak zein diren jakiteko eta beti mekanikari edo pertsona jakintsu bati iritzia eskatu.

VW Polo G40.

Nork esango zezakeen 2.000 euro baino gutxiagorekin halako inperio bat topa genezakeela! 113 zaldi eta 830 kg-ko pisuarekin, hori jada fruitu asko da hilkor gehienentzat, izan ere, errespetu handia izan behar duzu auto hau gidatzeko, bere esekidura sinpleak eta zartaginak direla uste duten balaztak ez direlako. barkatu esperientzia gutxiago dutenei..

Eta hori ez da txarra, artikulu honetan prezio baxuan emozio indartsuak transmititzen dizkiguten autoak bilatzen ari gara eta ez dago emozioen igorle hoberik buelta guztietan hiltzen saiatzen gaituen autoa baino! 1.650 eta 1.850 euro arteko ale nahiko onak ikusi nituen. Altzairu merkea nahi baduzu, hau irtenbide bikaina da! Kirol auto txiki handi honi buruz gehiago jakin nahi baduzu, begiratu Guilherme Costaren testua!

Honda CRX 1.6

Kirol-auto merkeetan pentsatzean, burura etortzen zaigun lehen modeloetako bat Honda CRX 1.6 mitikoa da 130 zaldiko potentzia duena. Egoera onean dagoen ale bat aurkitzea zaila izan arren eta petrolio-egileek sintonizatzaile handiak direlako maniaz erail ez duten arren, kontuan hartu beharreko kirola da, dudarik gabe. Ez dago akats handirik auto hau seinalatzeko: zaldi-potentzia duen motor zoragarria du, ordu eta dibertsio orduetarako soberan, baxua eta zabala da, esekidura eta balazta oso onak ditu, Hondaren fidagarritasun mitikoa du eta ez du. kotxean gordailua gastatu.100 km. Egoera onean ikusten baduzu, erosi! Hori bezain sinplea!

Ford Puma 1.7

Fordek behin pentsatu zuen Opel auto dotore, kirol eta merkea nahi zuten gazteentzako kirol-auto txiki bat egitea. Eta Pumak ere bai. Ford Puma ederra da. Inoiz ikusi dudan kirol-kotxerik ederrenetariko bat da eta ikustea besterik ez da zakar gidatzeko gogoa eta 123 CV-ko gasolina-motor ikusgarri hori abusatzea. Fidagarritasunari dagokionez, 5 izar ditu Fiestaren mekanika asko partekatzen baititu. 1.000 kg pasatxo pisatzen du. kotxe honek 0-100etik 9,2 segundotan igarotzea lortzen du. Gelditu ere egin den auto eder batek azkar mugitzen ari den sentsazioa ematen du!

Peugeot 205 GTI 1.6

Peugeot 205 GTI baten jabe izateak izugarrizko sentsazioa izan behar du. Lehenik, Peugeot lantegietatik ateratako kirol auto onenetarikoa delako, eta bigarrena, 115 zaldi eta 900 kg-rekin 0-100etik 10 segundo baino gutxiagoan gidaria hartzeko gai delako. Oso kotxe fidagarria eta oraingoz ez da ordezko piezarik falta.

Errepideko jokabidea atsegina da emozio gogorrak atsegin dituztenentzat! Golf GTI baino hobea da, berez oso lorpen garrantzitsua dena. Nahiz eta Jeremy Clarkson-ek esan ez duela axola 1.6 motorra edo 1.9 motorra duten bertsioa, Peugeot 205 GTI zoragarria da! Zaila da horrelako autoak 2.000 euro baino gutxiagotan eta egoera onean aurkitzea, baina ez da ezinezkoa, hor daude! André Piresek auto ikaragarri honen azterketa zehatzagoa ere irakur dezakezu!

Bila ditzakezu oraindik beste modelo batzuk: Citroen AX GTI, Fiat Uno Turbo I.E., Ford Fiesta XR2i, besteak beste. Zorte handia ere izan dezakezu eta Peugeot 106 GTI edo Golf GTI bat 2.000 euroren truke erretiratu, baina benetan zortea izan behar duzu. Funtsean, begiak zabalik edukitzea da, aukerak beti bidean daude.

Kirol-kotxe txiki horietako bat erostea mendeko erosketa izan liteke! Benetako gidarientzat, elektronika gutxiko makina arin eta indartsuak izateak oso sentsazio onak esnatzen ditu, kirol-auto moderno batean gastatzeko 40.000 euro badituzu ere inoiz izango ez dituzun sentsazio onak. Makina hauek guretzat daude ondo pasatzeko eta sarrera horren prezio txikiarekin, nahi ez dutenek bakarrik ez dute ondo pasatzeko!