Mercedes-AMGren hurrengo superkotxeak hiru motor elektrikoren laguntza izango du, baina Affalterbach-en markak ez duela hor geldituko agintzen du.
Txapelketako une honetan, badirudi ez dagoela zalantzarik: etorkizuna elektrikoa da, eta Teslak frogatzen joan den moduan, errendimendua eta elektrifikazioa elkarrekin bizi daitezke harmoniatsu. Ola Kallenius Mercedes-AMGko ikerketa eta garapen saileko zuzendariaren esanetan, Alemaniako marka bide beretik jarraitzeko prestatzen ari da:«Ez dut uste muturreko kontrakoak direnik. AMG-k beti eman izan du lehentasuna errendimenduari eta gidatzeko dinamikari, baina aldi berean –eta hori izan dela uste dut AMGren aktiborik handiena– egunerokoan gidatzeko moduko autoak ditugu. Elektrifikazioa saihestezina da AMGrentzat».
EZ GALDU BEHAR: Mercedes-AMG E 63 Geltoki berria agerian: +600 CV familia osoarentzako (edo ez)
Hasiera batean, Mercedes-Benz-en hurrengo belaunaldiko motor hibridoak integratuko dituen 48 voltioko unitate elektrikoa AMGren V6 eta V8 blokeetan ere erabiliko da. Eredu %100 elektrikoen gama berriari dagokionez, Ola Kalleniusek ziurtatu du marka alemaniarra 2013an martxan jarritako SLS Electric Driven (argazkietan) oinarritutako proiektu bat aztertzen ari dela.
Iturria: Autoautoa