Dakar 2018 dakar dakar lasterketa gogorraren eskaria ez ezik, ezustekoa ere frogatzen duten hainbat pasarte izan ditu.
Kamioiak ez dira zailtasunetatik salbu. Haiek ere, laguntza kamioiak izan ala ez, arazo eta zailtasunak dituzte Dakarren — irakurtzeko moduko “munstro” ikusgarrienei buruzko berezitasun bat ere badugu. Sinetsi!
Bada, Jordi Juvantenyren kamioia, a GIZONA 6×6 zerbitzu-kamioia da. Lehiaketetan laguntza lehiakideen artean soilik onartzen denez, talde ofizialek kamioi hauek erabiltzen dituzte beren autoei laguntza azkarra emateko matxura edo/eta istripua gertatuz gero. T4.3 klaseko kamioi hauek goi mailako taldeen "asegurua" dira gauzak onik doazenean. Beno, baina nork laguntzen die laguntza kamioiei?
Taldea, 519 zenbakia zuen MAN 6×6 ontzian, “harrapatuta” geratu zen “zulo” baten behealdean, dunez inguratuta, literalki aterabiderik gabe. 12 tonako kamioiak eta sei gurpileko trakzioek ezer gutxi egin zuten Peruko basamortuaren erdian inguratzen zituen hareazko maldara igotzeko... Hiru egun geroago! Hori bai, akatsik ez, hiru egun geroago.
Jordi Juvantenyk "miraria" izendatutako publikoa "Bulldozer" moduan iritsi zen, beldarrak dituen Caterpillar retroexcavadora. Hainbat orduren buruan, duna zati bat desegiteko aukera izan zen, kamioia irteteko malda arinagoa zuen arrapala moduko “errepidea” sortuz.
Bideo iturria: La Vanguardia