Denok ezagutzen dugu historia lau eraztun Audi-tik —gure artikuluan zehatzago ezagutzen duzu nola sortu zirenaren istorio osoa— lau auto marken batasunaren emaitza: Audi, noski, Horch, DKW eta Wanderer. Horrela jaio zen Auto Union, zeinaren logoak batasun horren emaitza logikoa sinbolizatzen zuen - gurutzatutako lau eraztun.
Automobilgintzan erraz ezagutzen den logotipoetako bat da, eta izan dituen bilakaera grafiko desberdinak izan arren, bere egiturak aldaketarik gabe mantendu du hamarkada hauetan guztietan.
Baina bi logo-proposamenen erregistroak agerian uzten du Audiek lau eraztunen birdiseinu sakona aztertzen ari dela, ikusten denez, jada ez dira lau eraztunak ere.
Lehen proposamenak eraztunen kanpoko ingeradari eusten dio soilik, egungo logoaren “muina” erabat ezabatuz, hain zuzen lau eraikitzaileen batasuna sinbolizatzen zuena. Bigarrenak elkargune bat mantentzen du "eraztunen" erdian.
Zergatik aldatu hautsi ez dena?
Egia esan, Auto Unionen garaiak atzean geratu dira. Audi izan zen gaur egunera arte iritsi den lau marketatik bakarra, beraz, sindikatuaren irudikapen sinbolikoa ez da gehiago izateko arrazoia.Harpidetu gure buletinera hemen
Logotipoari "nukleoa" kentzeak lau marken bat egitea sinboliza dezake Audi batean. Lau eraztunen kanpoko ingerada mantenduz, konexio historikoa eta ikusizko familiartasuna bermatzen ditu.
Bigarren irtenbidea interesgarriagoa da. Zergatik mantendu bi forma berezi hauen arteko elkargune bat?
Horch-en itzulera?
Duela gutxi zurrumurruak agertu dira Audi luxuagoa den Mercedes-Maybach-en aurka egiteko prestatzen ari dela, Horch marka berreskuratuz —1904an sortu zenetik beti luxuarekin lotutako marka—.
Horch marka berriro sartzea bizpahiru urteko epean etor daiteke, Audi A8-k bizitza ertaineko berritze aurreikusgarria jasotzen duenean. Mercedes-Maybach S-klasean ikusten dugunez, Horch izen-proposamen berriak Audi A8 bat izaten jarraituko du, baina estilo-xehetasun zehatzekin —parrilla, gurpilak, etab...— eta, jakina, barrualde nahiko oparo batekin.
Audik Horch markaren berreskurapena baieztatzen bada, logoaren bigarren proposamenak zentzu handiagoa izango luke, Auto Union osatu zuten lau marketatik bi aktibo egongo liratekeelako.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.
Dena espekulatiboa da, eta logotipo hauek Alemanian zein AEBetan erregistratuta egon arren, ez du esan nahi “kalean” ikusiko ditugunik. Egungo logotipoaren babes gisa soilik balio dezakete, beste fabrikatzaileek antzeko logotipoak agertzea eragotziz —ikus BYD eta BMWren kasua, non lehenengoaren logotipoa bigarrenean argi eta garbi inspiratuta dagoen.
