Motor kirolari buruz hitz egiteak Maserati eta Juan Manuel Fangiori buruz hitz egitera behartzen du, 1 Formulako lehen hamarkadan nagusi izan zen argentinarra, bost aldiz munduko txapelketa irabazi zuen, horietatik bi italiar markarekin. Orain, iragan garaile hori ospatzeko, Maseratik F Tributo edizio berezia aurkeztu berri du.
Modena markaren debuta lehiaketan duela 95 urte egin zen, hain zuzen ere; 1926ko apirilaren 25ean izan zen Trident-a kapotean daraman lehen lasterketa-autoak, Tipo26, 1500 cc-ko kategorian irabazi zuen Targa Florio-n, Alfieri Maserati gurpilean zuela.
Baina 28 urte beranduago, 1954ko urtarrilaren 17an, Maseratik debuta egin zuen 1 Formulan eta munduko motor-kirolaren gailurrean sartu zen Fangiok pilotatutako 250Frekin.
Lasterketen munduarekiko loturak eta Fangio protagonista izan zen (eta oraindik ere…) iragan loriatsuarekin, F Tribute Edizio Berezia berria inspiratu zuten, 2021eko Shanghaiko Motor Show-en mundu mailako estreinaldia izan zena: "F"-k Fangio esan nahi du. eta “Tribute” iraganeko garaipenei omenaldi argia da.
Serie berezi hau Ghibli eta Levante-n eskuragarri dago bi kolore berezitan – Rosso Tributo eta Azzurro Tributo – eta fabrikatzaile transalpinoaren kirol izaera gogorarazten duten hainbat elementu esklusibo ditu.
Iraganaren erreferentziak kanpoan eta aukeratutako bi koloretan hasten dira. Gorria da Italiako motor-kiroletako kolorerik benetakoena, eta historikoki, Maserati autoak beti lehiatu izan dira tonu honetako pintura lan batekin. Bestalde, Azzurro Tributo tonuak gogorarazten du urdina Modenako Hiriaren koloreetako bat (horiarekin batera) dela, Maseratiren “etxea” historikoa.
Honetaz guztiaz gain, balazta-kalibra horiak erreferentzia zuzena dira Fangioren 250F, zeinak dekorazio gorri eta horia zuen. Baina kanpoko itxura 21"-ko gurpil ilunekin soilik osatuta dago —marra horia ere bai— eta aurreko gurpilen arkuen atzean ikur beltz zehatz batekin.
Tonu hauek barrualdeari kolorea ematen diote, jostura gorri edo horiaren bidez, Pieno Fiore larru beltzarekin konbinatuta.